2020款全新邁騰全液晶儀表盤是不是和全新帕薩特的全液晶儀表盤一樣

1、并且兩款車在底盤部分都采用了前麥弗遜式和后多連桿式的獨立懸掛，三大件一樣，但兩款車的官方百公里加速時間有所不同，帕薩特和邁騰分別為4s和1s，這一點就和調校以及邁騰擁有運動模式有關系了。

2、新邁騰內飾整體設計風格繼承了老款車型的精髓。不過，它經過了細節設計，換成了全新的液晶儀表盤，讓這款車更具科技感。顯示器支持最新的控制系統，還增加了觸摸面板空。再加上多色環境燈的加入，內飾更符合年輕人的需求。

3、第一種是經典模式新邁騰采用了邁騰一貫的液晶儀表盤款式分為白紅兩種顏色顯示。第二種是大舞臺模式搭配車載音箱使用，儀表盤呈現多功能顯示可滿足車主的娛樂需求。

4、款邁騰液晶儀表盤普通儀表盤穩定性比較好，但是顯示內容比較單一。相對來講20款液晶儀表顯示內容豐富，有層次感、漂亮、整體性比較強。20款液晶儀表盤看上去非常的有科技感。

5、此外，新車也將采用全液晶儀表盤和三幅式運動方向盤，在 科技 感上也有所提升。不過值得注意的是，海外版的2020款邁騰取消了中控貫穿式空調出風口中間的石英鐘，如果國產版也取消的話，可能會令不少消費者感到遺憾。

6、大眾帕薩特的儀表盤為全液晶效果，尺寸為2英寸，相比同級別凱美瑞也應用上全液晶儀表，但從兩臺車的顯示效果來看，我個人更喜歡大眾的界面，有些類似于奧迪，滿足內心小小的虛榮。