雪佛蘭科沃茲音響參數 科沃茲音響怎么調

2022款雪佛蘭科沃茲幾個音響

4個音響。2022款雪佛蘭科沃茲已經正式上市。次低配車型則增加了前排扶手、方向盤上下調節、4音響系統、藍牙電話。雖然配置調整得不多但是很實用。

雪佛蘭科沃茲質量怎么樣

優點：最滿意的就是外觀和顏色了，火紅色的科沃茲看起來特別的喜慶，跑在路上的話真的是一道亮麗的風景線，前臉豐富的肌肉感，線條看起來也是非常的硬朗，就像小一號的邁銳寶，停在路邊根本看不出來這是10萬以下的車，雖然是三缸的車，但是配上渦輪增壓的發動機，后期動力也是蠻不錯，性價比很高。

缺點：怠速的時候從外面聽起來發動機的聲音確實要大一些，但是傳到車內的話基本沒有了，處理的還算不錯，深踩油門的時候發動機叫喚的聲音很大，內飾做工比較一般，大多數都是硬塑料，雖然有大屏，但是原廠不配倒車影像，新手的話還得自己去外面加裝。

外觀：小科的整體外觀看起來非常大，而且紅色要比其他的顏色看起來更加精神，前臉的肌肉感也很強，給人一種高大尚的感覺。

內飾：內飾做的比較一般，大多數都是硬塑料，座椅還算湊合，是皮和織物混搭的，還有個大屏，這樣看上去不會顯得太Low，但也只能算是一般般，沒有跟人很驚艷的感覺。

空間：科沃茲整體空間利用率還算不錯，本人170的身高，主駕駛調到舒適的角度，后排的乘客腿部還能有2拳的空間，頭部空間也很富余，5口之家的話乘坐起來還算蠻舒適的，后排乘客不會很難受，后備箱空間也夠用。

配置：這個價格這個配置很滿足了！

動力：起步的時候比較肉，深踩油門的話能感覺到渦輪介入，瞬間動力就上來了，在30碼左右的時候提速還是可以的，不說那種幾十萬的豪車，就一般的車子超起來還是沒問題的，高速最高跑到了140多，感覺還能往下踩，但是再往快了就不敢開了。

操控：頭一次開的時候感覺方向盤比較輕，轉向的時候很方便，可能是因為電動助力的原因的，高速的時候方向盤能感覺到變沉，使得變道的時候也不需要打很多，我家進胡同需要一個直角拐彎，轉向的時候非常精準，指哪打哪。

油耗：買車之前逛論壇，看大多數都是開到7個左右，對于我這種新手來說8個都能接受，畢竟很少跑長途，也就是上下班的路程，油門控制的不到位，再加上時而在堵堵車肯定要費油，這幾個月跑了2000多公里，夏天也是經常開空調，油耗現在顯示7.5，總體來說還是能夠接受的。

舒適：多功能的方向盤，在行車的時候操控起來非常方便，特別是旁邊有人接打電話，再也不用費勁吧啦的去找按鈕了，座椅是皮子和織物混搭的，這樣看起來不那么Low，而且夏天不至于曬的燙屁股，坐起來比較舒服，為了更加上檔次，后期可能會改成真皮的座椅，感覺底盤調校的有點硬，30碼過減速帶的時候顛簸感比較強。

科沃茲音響怎么調

科沃茲音響調整步驟如下：1、打開設置點擊音響就可以進行音效設置。2、均衡器包括高音、中音、低音三類通過手點擊屏幕或者直接用手點擊理想的效果。3、中間白線是平衡點可以把高音、中音和低音提高或調低以滿足對不同音效的追求。4、設置完畢以后返回即可。

以下是關于科沃茲的部分介紹：1、車身尺寸：車身長寬高分別為4474mm1730mm1471mm。2、動力方面：科沃茲搭載了一臺1.5L自然吸氣四缸發動機傳動系統匹配5速手動和6速手自一體變速箱并配備有發動機啟停系統。