老款望江250摩托車參數 望江250太子摩托車化油器混合比怎么調

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望江鈐木wL125T-33油耗多大

像望江WL125T-33這樣的125cc踏板摩托車，其百公里實際綜合油耗要達到2.5-3.0升左右。這款踏板摩托車雖然是電噴的，但由于其本身車體和車重比較大，所以并不利于降低油耗，而且由于踏板摩托車無級變速的傳動方式，所以踏板摩托車普遍油耗偏大，大于同排量的跨騎式摩托車和彎梁式摩托車的特點是無法避免的。

現在的望江與鈴木沒有任何關系了，它所生產的摩托車也就只是望江，而不是望江鈴木或鈴木了，這時還說望江鈴木就是騙人了。踏板摩托車由于其自身特點，所以它們的油耗本來就是偏大的，這與摩托車的品牌甚至質量都沒有太大的關系，即使是質量性能好的踏板摩托車，其油耗也是要相對大一些的，只是沒有質量差的踏板摩托車那么明顯而已。

踏板摩托車的油耗不但與其本身質量和特性有關，還與實際的使用情況有關系。在實際使用中，因車況、路況、車速、氣溫、載重、駕駛習慣和方法等不同，也都會對油耗產生影響。比如車況和路況差，車速過快或者過慢，氣溫低或載重大，以及駕駛方法激烈等，這些也都會增加油耗。比如在人多車多、走走停停的路況下，其油耗也會明顯增加，而在良好路況以經濟車速勻速行駛就會比較省油。

重慶望江摩托車制造有限公司的發展歷程

2004年4月，公司被評為“守合同重信用單位”。2004年6月，望江摩托順利通過CNAB進出口認證。

2004年8月，重慶市企業局、宣傳部、工商局授予公司“出口創匯優秀企業”、“誠信企業”等多項榮譽稱號。

2004年9月，通過ISO9001:2000版質量管理體系認證。

2004年11月，一次性通過國家3C強制認證。

2004年12月，望江摩托全面通過國家生產準入審核。

2005年5月，望江摩托成為第五屆亞太城市市長峰會指定專用摩托車。

2006年11月，望江摩托中標湖南政府警備專用車采購訂單。

2007年4月，望江攜旗國內最全的250系列摩托參加第六屆中國國際摩托車博覽會，獲得圓滿成功。

2007年5月，望江“WJ250GY”雪雕越野車榮獲國內所有品牌摩托參與的環塔拉力賽第一名。

2007年9月，通過ISO9001:2000版質量管理體系認證、國家3C強制認證。

2008年4月，望江“WJ250GY”雪雕征途版用戶完成萬里單騎無后援穿越新藏線壯舉。

2008年11月，望江“WJ250GY”雪雕征途版當選中國年度車型耐力車組冠軍。

2009年3月，搭載革命性突破技術的望鈴速霸3代發動機正式投產，標志著望江摩托車在動力平臺上的飛躍。

2009年9月，參加第八屆國際摩托車博覽會。

2010年10月，參加第九屆國際摩托車博覽會。

望江250太子摩托車化油器混合比怎么調

望江250太子摩托車的化油器混合比螺絲，是順時針擰進調濃稀，逆時針退出調濃，一般是順時針擰到底，再逆時針退出兩圈半就可以了。不過也不一定每一臺車都完全一樣，或每個時候都一樣，如果需要調整，要由有專業維修經驗的修理人員，結合實際情況進行調整。