嘉旅手動模式自動升檔
1、對策:切換到手動模式,因為手動模式下既可以避免變速箱30km/h從2擋自動升到3擋,也可以把3擋自動降2擋的速度節(jié)點下探到25km/h,寬容度更高。
2、指針到達(dá)紅色區(qū)域前應(yīng)換入臨近高檔或?qū)⒆兯贄U移入檔位D/S,或松開。儀表包括了油門踏板,發(fā)動機冷卻液溫度表,顯示屏,復(fù)位/設(shè)置/顯示按鈕,車速表,燃油表。
3、切換到手動模式,手動控制檔升降降低換擋頻率,雖然這樣做會導(dǎo)致油耗高一些,但是可以有效的降低雙離合的溫度。
4、大眾高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)嘉旅6L自吸手自一體四檔降三檔時有拉扯感應(yīng)是正常的。自動擋汽車換擋有頓挫感也是正常現(xiàn)象,只是每款車的頓挫感強弱差異而已。
5、L自動手動版,搭載6L直列4缸自然吸氣發(fā)動機,匹配6速自動手動變速箱,最大功率81KW,最大扭矩155n·m。
6、觸摸屏、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、疲勞提醒、全景天窗、自動泊車等功能,讓嘉旅整車上手的親和力相當(dāng)高。動力方面最新高爾夫·嘉旅(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)主打的是4T+7DSG組合,更注重家用的實用性和油耗的表現(xiàn)。
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