保時捷和汽車改裝的問題

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1、保時捷原廠的調教已經非常均衡的，會后期對動力改裝的人很少。而且保時捷原廠的調教的穩定性和故障率已經控制得非常好了，業內頂尖級的靠譜，比豐田都耐用，圈速快又耐用，大部分普通人是不會去改的。

2、不可以改裝，因為保險杠和引擎蓋尺寸不一樣，到時候該車會無法過年檢。針對改裝汽車方面，國家規定，允許已注冊登記汽車更換前保險杠，加裝后霧燈。汽車進行改裝后，不可以影響到行車安全穩定性。

3、目前國內的改裝不全都是非法，你可以提交審批 如果通過了 登記證和行駛證變更了之后就是合法的，但一般的審批會比較難。如果是非法的改裝 年檢的時候可以同過走后門通過 費用在100-500就可以。

4、可以改 只是加大包圍的話不用到保時捷專門的四S店 找個大一點的改裝店就可以了 不過要注意以下問題 新的《道路交通安全法》明確規定 任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登的結構、構造或者特征。

5、保時捷卡宴內飾改裝個人認為還可以：進行了新的規劃，但也對部分GL的經典規劃進行傳承。

6、的是自然吸氣的引擎，刷ECU后扭矩和功率能提升一點，但是沒有渦輪引擎來的效果明顯。