大眾汽車國產版本使用「DSG·雙離合」,美版真的用AT嗎?

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1、其實并不存在大眾在中國用雙離合，而在美國就用AT變速箱的情況。有些人說這主要是癡心妄想。他們只是想挑起這樣的言論，“大眾喜歡坑中國人，不敢坑美國人”。然而，我們必須客觀地對待一切，不要聽從別人的建議。

2、作為大眾的主要銷售市場，中國在美國使用AT，而中國只匹配雙離合器。其實在美國，大眾并不使用雙離合器，而是比較克制的使用。大眾在中國的低端車配備了愛信6AT、中端雙離合器和高端ZF 8AT。

3、這就是大眾汽車在美國市場投放車輛使用的變速箱，除了一款運動高爾夫（查成交價|參配|優惠政策）以外，其他車輛沒有DCT選項，更沒有一臺使用干式雙離合的汽車，但即使如此大眾汽車在美國的效果也相當低迷。

4、我覺得大眾其實肯定是雙標行為，他們對國外永很好的變速箱，對國內就有很差的變速箱。

5、另外，美國汽車市場監管部門和機制很給力，安全標準很高自然不用說，汽車產生產品缺陷，可能判決的罰款會超過幾十年收益，廠家是絕對不敢冒這個風險的。

6、大眾并不總是不使用AT變速箱。大眾在早期國內市場和現在的北美市場仍在使用AT變速箱。AT變速箱是當今自動變速箱中最穩定的。技術成熟，可靠性高，承載扭矩高。但是制造費用高，燃料消耗高。