現(xiàn)代途勝外觀參數(shù) 2011款現(xiàn)代途勝參數(shù)

2023-11-13 19:19:12 作者:蔡金盛

2011款現(xiàn)代途勝參數(shù)

北京現(xiàn)代途勝2011款手動兩驅(qū)參數(shù)配置最大功率kW/rpm:38.5/5200。

最大扭矩N.m/rpm:83/3000-3500。

油耗綜合/城市/等速:l/100km--/--/5.5。

燃料類型標(biāo)號:90#無鉛汽油。

發(fā)動機(jī)描述:1.1L4沖程,直列,4缸,活塞式發(fā)動機(jī)。

燃油供給方式:電子傳輸,多點式噴射。

主要優(yōu)勢:

汽車的加速度大小由“扭矩”決定的,而功率僅僅影響到車子的“極速”,這種說法是完全錯誤的,車子的“加速性能”是由“功率”決定的。

現(xiàn)代途勝的尺寸是多少

現(xiàn)代途勝的尺寸是長4325毫米,寬1795毫米,高1680毫米,軸距為2630mm。

現(xiàn)代途勝在外觀方面承襲現(xiàn)代家族“流暢、都市感”的設(shè)計風(fēng)格,對車體前臉、側(cè)身及尾部都有了調(diào)整。前格柵改為“大嘴式”造型,鍍鉻裝飾條配合蜂巢組合形狀格柵,與梯形保險杠上下呼應(yīng),整體看上去與現(xiàn)代ix35有些相似。

從側(cè)面看,現(xiàn)代途勝運(yùn)動型輪轂配合與車身一體化的車側(cè)防護(hù)裙邊和側(cè)窗裝飾;車尾部的后牌照架增加了鏤空裝飾條,與設(shè)計感更強(qiáng)的后尾燈構(gòu)成了一個更活潑的尾部造型,凸凹設(shè)計的后保險杠與隱藏式后排氣管緊隨當(dāng)下設(shè)計潮流。

現(xiàn)代途勝的性能配置:

現(xiàn)代途勝為避免輪胎噪音,輪口內(nèi)側(cè)和底盤上添加了充滿橫向及縱向填充物的六夾層特殊隔音墊;為避免發(fā)動機(jī)噪音,在發(fā)動機(jī)艙和駕駛艙儀表板之間也添加了特殊材質(zhì)隔音材料,并且在絕大多數(shù)的立柱連接處都加裝了隔音板。

除此以外,途勝還在冷卻系統(tǒng)中使用了一個更大的風(fēng)扇,來減小風(fēng)扇的噪音。途勝的安全性還是不錯的。前后盤式制動器,帶abs、ebd、bas、full-tcs,還有前排雙氣囊、側(cè)氣囊、兩側(cè)a、b、c柱安全氣簾,共6個氣囊氣簾。

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