2014年9月以后的速騰還斷軸嗎

2023-11-17 09:15:53 作者:蔡金盛

你好,14款速騰查成交價|參配|優(yōu)惠政策)沒改款前的是后扭力梁懸掛,可能會有斷裂的危險,現(xiàn)在生產(chǎn)的都采用獨立懸架了,不會存在斷軸問題了。

質(zhì)量很一般,小毛病不少,不過機械素質(zhì)非常好,比較抗造。因為后懸又改回最初設(shè)計的多連桿了所以不會有斷軸的問題了。如果喜歡可以考慮。

款速騰沒改款前的是后扭力梁懸掛,可能會有斷裂的危險,這事兒早就翻篇了!目前該批次一汽大眾已經(jīng)全部召回;改款后的14款速騰由于又改回多連桿,所以沒事。放心買吧,我買的就是新速騰。

雙方仍僵持不下。2015年2月2日,一汽-大眾在后輪軸縱臂上安裝金屬襯板的召回措施開始進入正式實施階段。

你好,這個是獨立懸掛。不會的,放心駕駛

年5月至2014年5月 2012年-2014年間有眾多車主反映大眾速騰出現(xiàn)斷軸。期間一汽大眾態(tài)度從反告用戶造謠、到拒不承認缺陷、最后在國家質(zhì)檢總局的檢測報告出來后發(fā)布公告承認缺陷并公布所謂四條舉措以期澆熄用戶怒火。

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