途觀后懸掛異響 途觀后輪異響怎么辦

其實(shí)途觀后懸掛異響的問(wèn)題并不復(fù)雜，但是又很多的朋友都不太了解途觀后輪異響怎么辦，因此呢，今天小編就來(lái)為大家分享途觀后懸掛異響的一些知識(shí)，希望可以幫助到大家，下面我們一起來(lái)看看這個(gè)問(wèn)題的分析吧！

大眾途觀底盤(pán)為什么有異響

上汽大眾途觀懸架異響的原因有很多，可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、減震或者懸架。建議找專業(yè)人士測(cè)試檢查一下。

最常見(jiàn)異常噪音的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異常聲音僅在怠速或低速運(yùn)行時(shí)存在。產(chǎn)生噪音的原因有:活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)向孔間隙過(guò)大；氣門(mén)凸輪輪廓的磨損；有時(shí)起步抓地力松，使滑輪變環(huán)(變速時(shí)明顯)。當(dāng)速度保持在一定速度時(shí)，聲音是無(wú)序的，當(dāng)速度迅速降低時(shí)，會(huì)相繼發(fā)出短促的聲音。產(chǎn)生噪音的原因是:凸輪軸正時(shí)齒輪斷裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸斷裂；活塞襯套松動(dòng)；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或襯套松動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)快速加速時(shí)出現(xiàn)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異響依然存在。產(chǎn)生噪音的原因有:連桿軸承松動(dòng)、軸瓦燒壞或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸松動(dòng)或軸瓦燒壞；活塞壞了；曲軸壞了。

途觀后輪異響怎么辦

異響的產(chǎn)生主要集中在右后輪位置，拆開(kāi)葉子板，主要有三處：

這個(gè)地方用手動(dòng)動(dòng)，能和內(nèi)壁碰撞發(fā)出異響，加一塊海綿墊在里面解決。

套筒和液壓棒間碰撞發(fā)出異響，在內(nèi)圈纏一面帶膠的海綿隔離解決。

這個(gè)是最主要的異響處，建議召回處理，是加油箱口的溢油管，平常就搭在葉子板上，未做任何處理，車(chē)過(guò)小顛簸路面，和葉子板碰撞發(fā)出異響，由于是塑料軟管，冬天溫度低就非常硬，所以好多異響在冬天特別清晰，夏天就不很明顯。我是做葉子板隔音時(shí)，直接將管子沿后側(cè)內(nèi)板粘在隔音棉里，下邊留口解決。

途觀懸掛異響是什么原因

上汽大眾途觀懸架異響的原因有很多，可能是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、減震或者懸架。建議找專業(yè)人士測(cè)試檢查一下。

最常見(jiàn)異常噪音的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。異常聲音僅在怠速或低速運(yùn)行時(shí)存在。產(chǎn)生噪音的原因有:活塞與缸壁間隙過(guò)大；活塞總成過(guò)緊或連桿軸承總成過(guò)緊；挺桿與其導(dǎo)向孔間隙過(guò)大；氣門(mén)凸輪輪廓的磨損；有時(shí)起步抓地力松，使滑輪變環(huán)(變速時(shí)明顯)。當(dāng)速度保持在一定速度時(shí)，聲音是無(wú)序的，當(dāng)速度迅速降低時(shí)，會(huì)相繼發(fā)出短促的聲音。產(chǎn)生噪音的原因是:凸輪軸正時(shí)齒輪斷裂或其固定螺母松動(dòng)；曲軸斷裂；活塞襯套松動(dòng)；凸輪軸軸向間隙過(guò)大或襯套松動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)快速加速時(shí)出現(xiàn)異響，發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)異響依然存在。產(chǎn)生噪音的原因有:連桿軸承松動(dòng)、軸瓦燒壞或尺寸不符而轉(zhuǎn)動(dòng)；曲軸松動(dòng)或軸瓦燒壞；活塞壞了；曲軸壞了。