奔騰B50的發動機和變速箱和新寶來的是不是一樣的?

1、發動機是速騰的，和新寶來一樣，變速箱是六速手自一體變速箱，底盤脫胎于B70，而B70用的是馬六的底盤，奔騰本質上是一起綜合兩個合資伙伴的資源，拼湊出來的一款“自主”車，性價比不錯。

2、是的。奔騰B50是國內同級別車中唯一采用中高級轎跑車底盤的車型，它的發動機就是用的速騰、寶來、捷達用的發動機。它與寶來用的還是同款的變速箱和底盤，所以總被人拿來比較。三大件指的是發動機、變速器、底盤。

3、肯定不是同一款發動機啦，B50用的是大眾老掉牙的EA113系列的發動機，13款寶來用的是EA111系列的發動機。至于變速箱都是愛信六速手指一體的變速箱。B50作為A級轎車，擁有不錯的車內駕乘空間，軸距達到同級別上等的2675cm。

4、B50的發動機是大眾老款6L發動機。跟寶來6L、速騰6L的發動機是一樣的，而且B50自動擋的變速箱也是大眾的Tiptronic6速手自一體變速箱，自動擋車型的發動機+變速箱搭配跟大眾寶來速騰完全一樣。

5、奔騰B50有兩款發動機，一是老舊技術、落后的8氣門機，二是EA111的16氣門發動機，而16氣門發動機與寶來的相同。我建議你重點考慮既先進雙省油還耐用的一汽豐田威馳。

6、目前這車是寶來的老發動機，但是老發動機并不是說就比新的差。6的排量還不錯，現在是中國保有量最多的車之一，油耗百公里8個說明發動機不錯的，很少出現故障。