如何評(píng)價(jià)高爾夫1.4T?
第三。渦輪增壓確實(shí)有延時(shí)。油門全給下去,會(huì)有推背感,但是過一小小會(huì)。強(qiáng)烈炸裂推背感才席卷而來。可能是靜止起步的原因?(是有點(diǎn)膽子大了,可能直線距離也就100米,第一次急剎車防抱死都咯噔咯噔的。
第七代高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)于2015年上市,性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò):1。外觀方面,第七代高爾夫的外形設(shè)計(jì)延續(xù)了現(xiàn)款的整體風(fēng)格,并做了一些創(chuàng)新。前臉設(shè)計(jì)上,進(jìn)氣格柵采用雙輻條設(shè)計(jì),底部格柵采用鍍鉻裝飾。
T發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于高爾夫來說動(dòng)力充足,油耗不高,雖然不像GTI那么暴躁,但也能找到小鋼炮的感覺。手動(dòng)擋變速箱是大眾的精髓,開過大眾手動(dòng)車型的人都有這個(gè)體會(huì),輕盈順滑,吸入感強(qiáng)是大眾變速箱的特點(diǎn)。
高爾夫6和4t自動(dòng)舒適用車的區(qū)別有以下幾點(diǎn):意思不同:4T的加速快,適合跑中高速,低速給大了油容易竄,給小了不好走。搭配的是雙離合,雖然換擋快,但是雙離合的可靠性有一定不確定性。
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