中國的寶來和德國的寶來區別

新寶來在外形上延續了寶來自然流暢、結實飽滿的運動風格，更融入了德國大眾最新的外形設計理念和中國文化元素，造型上更具動感。和舊款寶來相比，新寶來在保持原有軸距2513mm不變的前提下，適當加大了車身的長度和寬度。

肯定12款好，14款是一汽大眾拉皮車，只有中國有，也就是說12款寶來是德國車，14款寶來不是德國車，德國是沒有的。而且14款寶來，沒有后防撞梁，還有很多地方都減配了。

發動機不同 老寶來：81kW(6L自然吸氣)。寶來經典：83kW(5L自然吸氣)。新寶來：110kW(4L渦輪增壓)。最大扭矩不同 老寶來：最大扭矩(Nm/rpm)155/3800。

新寶來的自動變速箱基座經過電鍍處理，但時間久了難免會印滿指紋。按照現在的流行趨勢，可能采用類似銳志的玻璃裝飾或馬自達6的鈦銀裝飾會更好。

寶來經典的外觀比較簡潔，沉穩飽滿，動感時尚，車身比例協調。前高后低的流線型和前長后短的發動機艙和行李艙突出了他的運動的外觀造型。