卡羅拉k313變速箱

在知乎上有人說這款型號其實就是AWFCX18是這樣嗎？他說k313是豐田自己的內部編號。這款變速箱是豐田CVTEC公司產的吧，怎么會是呢？在知乎上有人說這款型號其實就是AWFCX18是這樣嗎？他說k313是豐田自己的內部編號。這款變速箱是豐田CVTEC公司產的吧，怎么會是呢？你肯定看的是頂速的一階程序吧。個人覺得他家調的太高了。我在外網上搜了好多國外版本的1.2tchr車型。大多一階參數是不超過240匹。扭矩不超過230牛。后來看了一個程序做到132匹225牛覺得還可以，那個賣家說一階程序的模擬馬力機曲線扭矩可以達到285牛，也就是理論值。然后又細打聽了他們可以分幾種調教模式有不顧燃油提升動力的；兼顧燃油提升動力的；只看燃油的差不多就這些。前些天認識一位廣東佛山的車友他刷的就是頂速的程序161匹245牛不過他是雷凌無所謂了發動機都一樣。他換了頭段和中斷排氣加了泄壓閥火花塞用的是ngkrx的釕金火花塞。然后得喝95號油了。網站內容變了，那個圖片找不到了?，F在這款變速箱的介紹里寫得最大扭矩180nm……。不過拿過來改一下或者給弄個特供版，支持更大點扭矩，也不是不可能。以前埃爾法有一款2.4自然吸氣配CVT的，發動機最大扭矩224nm。這么多年過去了，不會更倒退了吧。網站上有個圖，這款CVT變速箱的最大扭矩看起來貌似超過200NM。另外十代思域上那款CVT最大扭矩270NM，技術水準相差不大的情況下，豐田/做個超過200nm的CVT也不困難吧？那這款cvt扭矩容量真的就只有184/185嗎？這根1.2t的輸出扭矩一樣了，一點富裕量也不留呀？一般的車變速箱扭矩肯定大于發動機的啊。要是1.8汽油版用這個變速箱一點沒問題，因為它最大扭矩也就173，可1.2t不一樣啊。是的，K313就是設計的CVT變速箱AWFCX18，自己生產。K313是的型號。CVTEC是旗下專門生產CVT鋼帶的子公司，K313的鋼帶很可能是CVTEC生產的，然后在常熟組裝變速箱。還把這款變速箱賣給國內榮威RX3（配1.6自然吸氣）。