邁騰1.8t制動(dòng)控制單元編碼錯(cuò)誤怎么排除
變速箱故障,首先用解碼器檢查報(bào)什么故障碼,根據(jù)故障碼解釋進(jìn)行維修就可以的。這種原因一般為機(jī)電單元故障導(dǎo)致的。
故障排除:重新對(duì)控制單元進(jìn)行編碼,故障碼能夠徹底清除,故障現(xiàn)象消失。 綜上所述,手動(dòng)擋的車輛編碼若編成自動(dòng)擋的車輛,會(huì)導(dǎo)致停車輔助控制單元不能識(shí)別到實(shí)際不存在的變速器控制單元的故障。
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斷開(kāi)駐車制動(dòng)控制單元插接器,測(cè)量線束側(cè)T30/13腳對(duì)搭鐵的電阻,發(fā)現(xiàn)為短路。由此可見(jiàn),短路點(diǎn)位于熔絲SD30輸出端到丁30/13之間的線路中。拆卸中央扶手箱檢查,發(fā)現(xiàn)駐車制動(dòng)控制單元的電源線與車身短路。
年大眾邁騰(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)8tb6發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)控制器,進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)與防盜匹配,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車故障排除。眾邁騰源自和帕薩特(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)B6關(guān)系緊密的FutureB6,這也是一汽大眾建廠以來(lái)將要生產(chǎn)和銷售的第一款B級(jí)轎車。
開(kāi)關(guān)故障 線束故障 制動(dòng)電機(jī)故障 控制單元故障 由簡(jiǎn)單到復(fù)雜修理,先更換制動(dòng)開(kāi)關(guān),故障不變。根據(jù)故障代碼的含義檢查EPB相關(guān)保險(xiǎn)絲,未發(fā)現(xiàn)異常。檢查底盤(pán)EPB電路,無(wú)劃痕和破皮現(xiàn)象。
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