2014款奧迪A7與老款的區(qū)別

1、售價有所上調。全新一代奧迪A7先期共推出2款車型，動力上搭載與全新A8L相同的3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機，并配備48V輕混系統(tǒng)，燃油經濟性進一步提升，與之匹配的是7擋雙離合變速箱。新車廠家指導價為80.88-87.98萬元，相比老款有所上調。此外，3.0T車型的命名由老款車型的50 TFSI改為55 TFSI。

2、外觀不同。全新一代奧迪A7是基于全新MLBEvo平臺打造，外觀上有很大改動。新車前臉采用更大、菱角更加分明的六邊形格柵，內部采用全黑處理。下方前保險杠采用貫穿式設計，相比老款看上去要更加兇狠。同時，新車還提供S-Line套件，前保險杠、進氣口以及擴散器等部位都進行全新設計，更具運動感。

車尾改變同樣巨大，新車采用了貫穿式OLED光源，點亮后的風格源自于奧迪A8L，夜間辨識度非常高。另外，新A7車尾的擾流板可根據(jù)時速自動打開或關閉。下方排氣采用隱藏式設計，這與整車格調不太相符，也是外觀最不完美的地方。

3、內飾不同。全新奧迪A7的內飾相信大家已經預想到了，與全新A8L、全新A6L設計風格保持一致，中控臺偏向駕駛員一側傾斜，方便駕駛者操作。全液晶儀表盤以及中控上下雙屏設計，使得整車科技氛圍感提升。同時，整車用料更加厚道，中控臺采用大量鋼琴烤漆并配以鋁飾條設計，層次感十足。

新車采用平底式多功能方向盤，相比老款要更加運動。方向盤大小非常適中，得益于真皮包裹，握感很細膩。與老款不同的是，兩側多功能按鍵周邊采用鋼琴烤漆材質。

4、配置不同。從配置表來看，新老款頂配車型在安全配置上差異較大，全新A7新增了車道偏離預警系統(tǒng)、主動安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示以及360°全景影像等，同時還可選裝并線輔助和車道保持輔助系統(tǒng)，可謂十分厚道。

5、安全性不同。新車搭載的quattro全時四輪驅動系統(tǒng)可無極調節(jié)方式向左右輪分配各自所需的驅動力，從而保證車輛彎道行駛的靈活性以及運動型。

正常行駛狀況下，該系統(tǒng)可將動力按照40:60的比例分配給前后軸，一旦某根驅動軸上的車輪失去附著力，動力會通過中央差速器傳到另一根驅動軸上，從而保障安全性。