帕薩特和邁騰的發動機的壓縮比都一樣為啥用汽油的標號不一樣

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發動機的壓縮比是表現發動機燃燒室燃油與動力轉化性能的一個重要指標，壓縮比越高，表明燃油越充分，壓力效果越好，從而能提供更高的動力。

你好，排量不一樣，壓縮比就不一樣，用汽油就不一樣

一樣的發動機說明壓縮比相同，必然使用的汽油標號完全相同。但中國有異 比如老福克斯（查成交價|參配|優惠政策）、老馬自達6（查成交價|參配|優惠政策）這類車，壓縮比10以上，應該使用97或者98號油。但是低端入門車中國人不買單，認為費錢，所以加93。

汽油的標號不同是代表該汽油燃燒時所需的空氣量不同。不同的發動機對應著不同的燃油空氣比。這是在發動機制造時就訂好了的。和發動機的排量沒有關系。

從低標號升級為高標號后會出現滯燃，發動機的壓縮沖程作用是對汽油加溫，在加溫過程中蒸發性和加熱溫度決定了火花塞跳火后的點火效率。

壓縮比的高低會影響發動機使用的汽油標號，因為混合氣在壓縮過程中會發熱、氣缸內的壓力越大熱量越高溫度也就越高。