邁騰換完缸墊為什么沒(méi)缸壓

您好，如果確認(rèn)沒(méi)有缸壓，只能通過(guò)大修來(lái)解決了，初步懷疑活塞環(huán)或者活塞破損。也可能是氣門(mén)問(wèn)題，總之只能通過(guò)拆解來(lái)判斷具體損壞情況。

汽車(chē)沒(méi)有缸壓的原因：四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。主要是氣門(mén)漏氣，活塞、活塞環(huán)與氣缸體間隙過(guò)大，缸墊漏氣，或是由于更換過(guò)活塞等不配套不標(biāo)準(zhǔn)配件導(dǎo)致壓縮比降低，壓力下降。

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)缸壓的原因：兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，主要是缸體、活塞、活塞環(huán)磨損，曲軸油封、簧片閥和缸墊漏氣等原因造成的。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。

沒(méi)缸壓就是活塞快速下行完成吸氣行程，氣缸內(nèi)部活塞向上快速移動(dòng)氣體壓縮力不足。

缸墊損壞，壓縮時(shí)竄氣。缸壓偏高一般有以下幾點(diǎn)：燃燒室內(nèi)積炭增加，減少燃燒室容積，增大了壓縮比，從而出現(xiàn)缸壓偏高的假象。燃燒室內(nèi)混合氣過(guò)濃。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。4排氣不暢或三元催化器堵塞。