汽車動力性能的主要評價指標
1、汽車的最高車速
最高車速是指在水平良好的路面(混凝土或瀝青)上汽車能達到的最高行駛車速。
2、汽車的加速時間
汽車的加速時間表示汽車的加速能力,包括原地起步加速時間和超車加速時間。原地起步加速時間是指汽車由一檔或者二檔起步,并以最大的加速強度逐步換至最高檔后到某一預定的距離或車速所需的時間。
超車加速時間是指用最高檔或者次高檔由某一較低車速全力加速至某一較高車速所需的時間。超車加速能力強,并行行駛的時間就短,行程也短,行駛就安全。
3、汽車的最大爬坡度
汽車的爬坡能力是用滿載時汽車在良好路面上的最大爬坡度表示。
顯然,最大爬坡度是指I擋最大爬坡度。轎車最高車速大,加速時間短,經(jīng)常在較好的道路上行駛,一般不強調(diào)它的爬坡能力;然而,它的I擋加速能力大,故爬坡能力也強。貨車在各種地區(qū)的各種道路上行駛,所以必須具有足夠的爬坡能力,一般在30%。
要進一步說明的是:最大爬坡度代表了汽車的極限爬坡能力,它應比實際行駛中遇到的道路最大坡度超出很多,這是因為應考慮到在實際坡道行駛時,在坡道上停車后順利起步加速、克服松軟坡道路面的大阻力、克服坡道上崎嶇不平路面的局部大阻力等要求的緣故。
擴展資料:
汽車的動力性能是由整車的動力總成的素質(zhì)決定的,雖然汽車的發(fā)動機在當中扮演了非常重要的角色,但是在發(fā)動機排氣量和輸出功率相差不大的情況下,動力總成的配合情況才是決定汽車輸出動力的最核心因素。
增加汽車動力的主流方法就是通過汽車改裝發(fā)動機進氣系統(tǒng)可以說是最簡單的方法之一,進氣系統(tǒng)的升級就是要提高發(fā)動機的容積效率與充氣效率,簡單理解就是降低進氣氣阻和進氣溫度。
從理論上看發(fā)動機排氣的速度越快越通暢,而進氣系統(tǒng)的新鮮空氣就會更快的進入發(fā)動機,進而實現(xiàn)提高發(fā)動機動力的目的。
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