為了保障汽車的正常行駛,球頭為汽車干了什么

汽車有好幾個球頭，一個是方向機球頭，方向機的球頭，還要分內球頭和外球頭，也稱之為拉桿球頭，球頭的主要作用是為了360度可以繞著軸進行擺動來控制這個車輪的方向。汽車打方向的一個工作原理就是通過拉桿支撐球頭，讓車輪進行一定的擺動來實現這個方向的精準鎖定，所以球頭在整個汽車當中是非常重要的一個部件，如果球頭出了問題，那么直接會影響到我們轉動方向，也會存在著一定的安全隱患的。

球頭的一個設計，其實是要繞著自己的中心自轉的一個設計，目的就是為了起到一個靈活的作用，因為車輪擺動需要讓球頭可以轉動，不過球頭也會隨著時間的推移以及行駛路段的不好，從而導致損壞等等。另外球頭還能夠穩定車輪方向的一個作用，如果球頭損壞那么方向就會左右壓板，如果情頭沒有針話，他能夠有力地支撐住車輪的平穩性，不至于在開設的時候出現方向抖動的問題。

除了拉桿球頭和方向機球頭以外，還會有這個汽車下擺臂的球頭。如果這個汽車下擺臂的球頭出現了損壞，那很有可能會導致行駛顛簸路段的時候會有咯噔咯噔的響，車子本身就會變得不穩定，而且在殺手的時候還容易跑偏，嚴重的還會導致剎車失靈，所以這一點一定要注意。

再者汽車的下擺臂球頭一般來說會被稱之為萬向節，主要是為了連接不同軸的動力，傳輸的一個機械結構來的，這個結構是相當重要的，一旦這個部件出問題，那么將會影響前輪的驅動，所以我們行駛剎車時，如果有點偏移方向，那么就應該要注意了。