奧迪a3四輪定位數據是前束0.7

四輪定位是以后輪平均的推進方向為定位基準，來測量及校正四輪相關的定位角度。使車輛在行駛時底盤各部零件與輪胎能保持適當的幾何關系，使駕駛人能正確、舒適地駕駛自己的愛車，延長輪胎及底盤相關零件的使用壽命。

什么時候需要進行四輪定位：

1、汽車年檢前

2、新車行駛達三千公里時

3、每半年或車輛行駛達一萬公里時

4、更換或調整輪胎、懸掛系統后

5、更換轉向系統及零件時

6、直行時方向盤不正

7、直行時需要緊握方向盤

8、直行時車輛拉向一側

9、車輛轉向時，方向盤太重或無法自動回正

10、行駛時感覺車身搖擺不定或有飄浮感

11、輪胎不正常磨損

12、事故車維修后

如何選擇四輪定位儀：

首先，應選擇好的四輪定位儀。隨著懸掛系統的演進，連桿越多，結構越復雜，對四輪定位角度的要求也越來越高。選擇一家擁有先進四輪定位儀的服務店，是做好四輪定位的前提。以下是近年來部分先進四輪定位儀的性能，用于選擇參考：

1、無桿式測量機頭(傳感器)：無桿式傳感器采用航天工業的電子傾斜儀原理作為測量的標準基礎，通過先進的設計降低了傳統的長桿型測量機頭因需要左右投射所帶來的不便和誤差。無桿式測量機頭可以獨立測量四輪，無需擔心左右投射的問題，使測量數據更精準。

2、無線傳輸電子式輪距測量尺：當前車輛輪胎改裝風氣盛行，在改裝輪胎后兩輪之間的輪距隨之改變，但定位儀上的原廠數值未隨之改變。電子式輪距測量尺可以在車輛改裝后進行輪距測量，并通過無線傳輸到計算系統進行數據更改，以提供最準確的測量值。

3、多角度同時顯示畫面：可以以圖形、數據、顏色等方式同時顯示測量和調校結果，方便技師進行車輛調校。

4、不要迷信傳輸方式：車輛四輪定位儀的主要功能是為底盤修護技師提供一套準確的測量數據，作為調校車輛底盤的基本數據。關鍵在于傳感器提供的數值是否正確。廠商或商家強調的傳輸系統只是完成測量后數據的一種傳輸方式。如果測量數據都不準確，傳輸數據的方式再先進也無用。因此，對于四輪定位儀來說，測量數據的精確性才是最重要的。

此外，四輪定位儀并不用于調整、改變定位角度，而是用于測量定位角度，供技師參考。技師根據儀器測得的角度與原廠設定的角度進行比較，如果超出設計容許范圍，則進行調整或更換部分零件，以恢復原設計角度。因此，在選擇四輪定位服務店時，需注意儀器的優劣，但最重要的是調整定位角度的技師，需要具備經驗和技術，并配合先進的儀器，才能得到最佳的選擇。