汽車六杠是什么意思

六缸發動機是指汽車發動機具有六個汽缸。汽車發動機的氣缸數可以有三缸、四缸、六缸或八缸。六缸發動機采用兩排排列，形成V型結構，因此被稱為V6。

直列六缸發動機擁有6個氣缸，排列成一字形結構。直列六缸發動機只有一個曲軸，設計上能夠提供較平衡的動力輸出，但長度較長。在V6發動機普及之后，大多數車廠已經放棄使用直列六缸發動機。

V型六缸發動機將所有氣缸分為兩組，相鄰的氣缸以一定夾角布置在一起，形成一個夾角的平面。從側面看，氣缸呈V字形排列，所以被稱為V6發動機。

V6發動機與直4發動機的長度相當，因此可以安裝在前輪驅動的轎車上。現在許多中高級轎車都采用V6發動機。V6發動機的氣缸夾角通常為60度或90度。60度的夾角可以提供較好的平衡性。

擴展資料：

八缸、十缸和十二缸發動機：

V型八缸發動機

V8發動機被認為是高級車的標準配置。盡管V8發動機具有出色的性能，但制造成本高、重量大、油耗較高，因此廠家一般不輕易采用。只有在四升以上的車型上才能見到V8發動機的身影。目前國產車中，只有大切諾基配備了V8發動機，金杯通用豪放也采用了V8發動機提供動力。

V8發動機無論安裝在前驅車還是后驅車上，由于重量大，都容易造成汽車重心向前移動，即前部重、后部輕。因此，許多汽車制造商喜歡將V8發動機用于四輪驅動的車型上。采用90度夾角可以使V8發動機獲得較好的平衡性。

V型十缸發動機

理論上講，V10發動機的平衡性不是特別好，因此一般市售汽車很少采用V10發動機，只有高性能跑車才會采用。

V型十二缸發動機

V12發動機的象征意義大于實用意義。使用12缸發動機的汽車主要集中在歐洲，以德國、英國的頂級豪華車和意大利的頂級跑車為主。