眾泰T700用什么發動機性價比如何呢

眾泰T700采用了什么樣的發動機？它的性價比如何？

一直以來，眾泰汽車一直以其時尚的amaten設計而備受關注。消費者對于眾泰汽車的質量多有質疑，那么泰國車有什么好呢？這只是扯淡，我知道它是好的！別以為這個蒙友就是一個吹鼓手。他也熱衷于拆解各種罕見奇怪的東西。今天，蒙坤一起來了，詳細了解一下，對T700進行了拆解。關于發動機！隨著時間的推移，眾泰汽車逐漸擺脫了最初對三菱發動機的依賴，逐漸完成了汽車技術的自主積累。如今，T700所搭載的發動機屬于中泰自主研發的渦輪增壓發動機。它由TN4G18T負責生產，簡單來看，TN4G18T是其代號，參數上的數量為TN4G18T。已達到主流合資品牌的水平！

為了更好地解答大家對中泰汽車的疑慮，這款拆解的是中泰T700的發動機，也是中泰首款自主研發的發動機。希望大家能夠正確看待國產車，而不是歧視，應該是理性的，畢竟中國汽車已經取得巨大進步！首先，蒙坤和小伙伴們拆解了這臺T700，發現了各個型號的套筒、扳手、電動工具和圖紙。

可以說，很多購車者非常關心發動機，尤其是汽車車主對于其性能和燃油消耗的體驗。所以，讓我們來看看拆解后的T700發動機，線路、管線和油路等各個管道得到了良好的保護，除了電膠包裝外，還有波紋管進行保護；在這種雙層保護下，各個管路避免了高溫燒傷，從而引發安全隱患，可以說T700在安全性和封閉性方面做得非常好！如果你想問這是否會存在國產車難題？哦，這并不是個問題，因為T700的設計非常合理，易于維護，油路設計和發動機艙蓋設計，而且拆卸也非常方便。

在材料方面，T700采用了整體鋁合金氣缸蓋和鑄鐵缸體的設計。相比于具有高溫耐受性的全鋁氣缸體，它更加強大、穩定性更可靠；這個設計在城市中讓發動機更加耐用！在氣缸頭后部，內部，平滑度以及平面度都由簡單和小伙伴們負責。除了圓筒接口處多了一點油以外，其他材料基本相同。這充分說明了中泰T700發動機的可靠性，可以駕駛超過10,000公里，其中凸輪軸不會磨損發動機缸蓋，并且描述了發動機處理水平以及核心部分的可靠性。