本田銀翼的產品特性

銀翼自推出以來，歷經數次改款，早期的改款均限于更換功能配件，而真正的大范圍改版則出現在初代銀翼問世的8年之后，新款GT款上，無論是車頭外形、大燈的分布，還是車身的結構布局等方面都有了較大變化。新老款銀翼均分為兩個標號，即數字400和600，前者使用排量399cc的四沖水冷DOHC 8活瓣并列雙汽缸發動機，后者使用582cc的同款發動機。

盡管價格昂貴，但銀翼可謂最好的踏板摩托車之一。銀翼向來就有綿羊之王的美稱，與TMAX500, BURGMAN650等重型踏板角逐市場份額，同時以較低的保養費用而著稱。銀翼從經濟型、舒適性、耐用性、維護性等等各個方面來說都是不錯。相對其他幾家廠商的同級別綿羊而言，銀翼具有很好的車身軸距（2010款銀翼車身長度為2285mm，軸距1600mm）和較好的性價比，較長的軸距可以保證高速巡航的穩定性和舒適性。立式電噴雙缸和CBS都是銀翼的基礎標準配置，車身震動要比單缸車小很多，而且高速性能表現更突出。超大的55L儲物箱可以放兩個盔，也可以放下很多旅行物品，特別是相機這樣的貴重品。銀翼的機油加注和空濾更換都很簡單，更換機濾是2.2L的機油，不更換機濾是2.0L機油，機濾與雅閣和馬自達的通用。防凍液和和空濾的更換也很方便，防凍液加注口在前部右側儲物箱下面，空濾在后部大儲物箱的側面，拆卸都很方便。 2010規格參數(ABS)發動機四沖水冷DOHC 8活瓣并列雙汽缸發動機缸徑x沖程 72.0 x 71.5mm壓縮比10.2: 1總排氣量 582cc最高馬力 50ps/ 7,500rpm最大扭力 5.6kg-m/ 5,500rpm車架形式高拉力鋼管搖籃式車架傳動系統V-Matic無段自動變速，皮帶傳動燃油供應PGM-FI電子燃油噴注系統前傾角( R) 28°30'拖曳距(T) 105mm前懸掛系統 41mm套管前叉后懸掛系統雙筒避震，五段預載調校輪胎(前) 120/80 14 M/C 58S輪胎(後) 150/70 13 M/C 64S前制動系統 276mm剎車碟碟配三活塞卡鉗后制動系統 240mm剎車碟配雙活塞卡鉗長 x寬 x高 2285 x 770 x 1430mm軸距 1600mm最低離地高度135mm座高 730mm整備質量 249kg(252kg)油箱容量 16公升(含3.5升后備油)