奔馳GLA220和C260L怎么選
的優勢分別是什么
奔馳也算得上是豪華緊湊型SUV市場上的一名“老兵”了,盡管沒有奧迪這么歷史悠久,也沒有寶馬怎么受人歡迎,但是卻也有著其獨特的魅力。簡而言之,就是一直是一臺“標準的”豪華緊湊型SUV。車身并不算大,甚至在同級別車型當中算小的,然而這么小的車身卻搭配著19寸的輪圈,給人一種靈動質感,而這樣的感受是其他已經逐漸“實用主義化”的同級別車型所不能給你的。
此外,作為一臺已經進入自身生命周期末尾的車型,這一點已經就很多年沒有改款了,現款的內飾表現已經和以及等最新推出的車型相去甚遠,然而這一點卻成為的另一個優勢,那就是性價比。現款一共有4款配置車型,除了這一種動力調校有兩款配置車型,和車系都只有一款車型,而現款的官方指導價為31.8萬元,而實際裸車價在優惠過后只有27萬元,這對于消費者來說還是挺有吸引力的。
相比之下,則是一款更“實用”的車型,盡管在中期改款之后,用1.5T+48V動力總成取代了原先上的2.0T低功率版發動機,對于很多消費者來說這樣的動力改變多少顯得有些倒退,但是這也沒有能夠讓這臺的熱度有所降低,而這主要歸功于較高的顏值和出色的實用性。
長軸距版的軸距達到了2920mm,因此其后排空間表現也非常不錯,相比較那無論誰坐進去都嫌擠的后排空間,這臺的后排空間已經比絕大多數合資品牌中級車更大了,因此相比這樣的車型,的實用性會顯得更高一些。
在這兩臺車型當中應該如何選擇則是一件困難的事情,對于相當一部分這兩臺車型尤其是的消費者來說,她們并不缺錢,因此即便相比有著4萬元左右的價格優勢,這對于她們來說也并不是最為重要的一點,最重要的是,身材更小巧更好開,而且的樣子也要比更為可愛,對于那些選擇的消費者來說,她們當中的大多數都不會選擇。至于,還是留給那些上有老下有小,需要照顧家庭的消費者來選擇吧。
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