五征農(nóng)用三輪車有國5嗎

五征有國5

3.2米五征五輪多缸490發(fā)動機是國五排放標準，汽缸數(shù)4缸。

柴油三輪車根據(jù)國家還保排放標準是國五，柴油三輪發(fā)動機應該屬于國五的。現(xiàn)在應該是能上牌照了五征新款車子的尾氣排放一般來說是國五排放標準的多一些，一般該車子，新車合格證上面就有標注行尾氣排放，是國幾排放標準的，五征三輪車，農(nóng)用車農(nóng)用自卸三輪車，柴油三輪車。

五征奧翔1700是國5的車。五征奧翔1700豪華款三輪，常發(fā)33馬力發(fā)動機，重十檔后橋，汽剎，三米長，一米八寬的車斗，帶自卸24伏雙電瓶。

五征奧翔1700車型詳解

駕駛室采用全數(shù)模流線型設計，內(nèi)飾做工精致，用料考究，流線型儀表板，成型地板墊和成型頂、豪華方向盤，駕乘更舒適，密封性能良好，整體式前圍、側(cè)圍和無流水槽設計。

整體式水晶大燈，采用乘用車流行的透鏡結(jié)構(gòu)，輪廓分明、晶瑩剔透，與車身曲面渾然天成；合理的速比設計與動力系統(tǒng)精心匹配，換檔流暢，達到動力性與經(jīng)濟性的和諧統(tǒng)一。

發(fā)動機匹配國內(nèi)常柴、常發(fā)、江淮、萊動等發(fā)動機，動力強勁、油耗低，動力經(jīng)濟性好。

車架采用槽鋼結(jié)構(gòu)，車架結(jié)構(gòu)緊湊、布置合理，承載能力強。

后橋采用強化六檔、十檔后橋，操作簡便，換擋靈活輕便自如。

制動系統(tǒng)采用真空助力（或斷氣剎），使制動更加可靠省力。