暴雨自駕涉水行車 要不要關發動機啟停

近期，全國多省市持續暴雨。暴雨對汽車造成了極大傷害，有的在停車場被淹了，有的半路被困住了。

今天我們要探討的，就是在暴雨中行車的事——到底要不要關掉發動機自動啟停系統？

首先我們了解下什么是發動機自動啟停系統。

發動機自動啟停是指在車輛行駛過程中，臨時停車時自動熄火，而需要前行時又自動啟動的一套系統。

其用法比較簡單，即在行駛中踩剎車，車輛停下約2秒鐘，發動機自動熄火。這時候，有的車輛需要一直踩著剎車，也有的車輛是可以松開剎車的。對于需要一直踩著剎車的車輛，如果需要繼續行駛，直接松開剎車就會自動啟動；對于可以松開剎車的車輛，則需要再點一腳剎車，然后松開才會自動啟動。在整個過程中，都是放在D擋的。

當然，部分手動擋車型也配備了發動機自動啟停功能。

那么在暴雨中涉水行車，是否要關閉這個系統呢？

涉水行車時車輛要大油門勻速經過，這樣可以保證發動機不會因為進水而受損。而如果因為道路出現障礙物而不得不停車，也需要掛空擋踩油門，盡量別收油，以防進水導致車輛熄火。

這時候，如果車輛配備了發動機自動啟停系統，當你踩剎車時，車輛便自動熄火了。車輛熄火后，積水會沿著排氣管進入發動機。而如果這時候你松剎車，車輛便會自動重新啟動，進而導致發動機損壞。

相信大家都清楚，一旦在水中熄火，是絕對不能二次啟動的，因為會損壞發動機，而且即使你上了涉水險，這種情況保險公司一般也會拒絕賠償。

所以說，安全起見，暴雨中涉水行車還是關掉自動啟動功能的好。