零跑C11純電30000KM真香手記

一不留神，已經(jīng)3萬公里了，居然才444天，一年多2個(gè)半月，想想都不可思議，當(dāng)年開油車，一年連15000都開不到，真不知道這一年是怎么過來的。蹭著馬上進(jìn)行第4次保養(yǎng)之前，總結(jié)一下這444天的用車費(fèi)用開支吧，也不打算去計(jì)算每公里攤多少，我只是想給想換電車，或者已經(jīng)下單還沒提車的朋友提供點(diǎn)費(fèi)用參考吧。

今天要說的費(fèi)用分成四塊吧。

第一個(gè)是電費(fèi)

關(guān)于電費(fèi)，因?yàn)楦鞯卣卟煌蠹铱赡苡胁町悾易≡诔啥迹@一年99.95%的里程也是在成都完成的。

首先，給大家看給在國(guó)家電網(wǎng)官網(wǎng)找到的電價(jià)表。

實(shí)際產(chǎn)生的電費(fèi)的單價(jià)還是有區(qū)別的，這個(gè)是我在APP后臺(tái)查到的價(jià)格。

這個(gè)是我提車安上充電樁之后產(chǎn)生的所有電費(fèi)記錄，截止今年1月31日，一共產(chǎn)生費(fèi)用1551.97元。

這個(gè)是在外面充的幾次電的費(fèi)用，還包括了唯一一次出成都的充電記錄，一共131.92。

因?yàn)槲野采铣潆姌吨蠡揪蜎]出去充過電，加上峰谷電政策，3萬公里我的電費(fèi)開銷就這些，一共1683.89元。

第二個(gè)是保險(xiǎn)費(fèi)

提車的時(shí)候我沒在4S上險(xiǎn)，車友群的朋友幫忙弄的，第一年花費(fèi)不到3500元。

第二年續(xù)保是在人保續(xù)的，花費(fèi)3300元。續(xù)保時(shí)間是2022年12月，這個(gè)我就不去平攤了，意義不大，我只是想說，電車保險(xiǎn)真的并不是外面?zhèn)鞯膬r(jià)格高得嚇?biāo)廊四欠N。

第三個(gè)是保養(yǎng)維修費(fèi)

這個(gè)是剛提車時(shí)在售后要到保養(yǎng)價(jià)格表，但是好像各地還是有區(qū)別的。

首保3000公里，是廠家給的免費(fèi)政策。

10000公里和20000公里的二保、三保都在成都的機(jī)場(chǎng)路店完成的，分別151元。

最近聽說工時(shí)費(fèi)上調(diào)了，馬上要做的三保價(jià)格還沒看到，明天單獨(dú)給大家寫貼。

這期間車子也進(jìn)行了幾次維修升級(jí)，大多數(shù)時(shí)候都是用的首年免費(fèi)取送車，廠家統(tǒng)一制定的第三方公司，服務(wù)很好，體驗(yàn)感很強(qiáng)。

最后是停車費(fèi)

小區(qū)車位自己的安了充電樁，這個(gè)停車費(fèi)我就不說了，主要說一下日常出行的停車費(fèi)的優(yōu)惠的事情。這個(gè)我只知道成都的政策，其他地方不大清楚了。

成都當(dāng)前新能源車在路邊停車位是有頭兩個(gè)小時(shí)免費(fèi)的優(yōu)惠，所以，很香的，不管是在郊縣還是在市中心，這個(gè)政策都是有，非常友好，值得體驗(yàn)。

這么聊完，我覺得，與其說花了多少錢，不如說省了多少錢，不管今后新能源車怎么發(fā)展，先買先享受的實(shí)惠還是值得體驗(yàn)的。