北京名下多車的新政策

新政策提出，限制名下多車的個人只能申請一個更新指標，主要是為了進一步增強社會公共資源分配的公平性，治理利用一人名下多車非法租售指標、通過婚姻登記有償轉移指標的行為。小客車指標作為有限的社會公共資源，應當確立“每人最多可以保留1個指標”的原則。而車輛作為個人財產，車輛所有人可以一直使用到報廢，需要更新時可以選擇其中一輛申請更新指標。按照現有政策，非營運車輛沒有強制報廢年限。

（一）對于外省、區、市核發號牌（含臨時號牌）的機動車，應遵守以下規定：

1、進入六環路（不含）以內道路行駛的，須辦理進京通行證件。

初次辦理的，須到本市各進京檢查站或者辦證處辦理有效期為7天的進京通行證件;有效期屆滿需要延期的，可以到本市交通支、大隊辦理1次有效期為5天的進京通行證件。進京通行證件應放置在車輛前風擋玻璃內部左下側。

2、每天6時至24時，禁止載貨汽車和專項作業車進入六環路（不含）以內道路行駛。

3、工作日7時至9時、17時至20時，禁止載客汽車進入五環路（含）以內道路行駛;工作日9時至17時，執行按車牌尾號工作日高峰時段區域限行的交通管理措施，限行范圍為五環路（含）以內道路，車牌尾號輪換方式按照北京市機動車車牌尾號輪換方式執行。

4、全天禁止摩托車進入六環路（不含）以內道路行駛。

5、掛車以牽引車（指有動力的拖車）車型和號牌為準進行管理。

交通限行的好處：

汽車限行最大的好處就是緩解交通壓力，降低大氣污染。

車輛限號的最為重要的意義就是減少一些交通的壓力，雖然每天限號僅僅是針對兩個數字，但是，在巨大的車輛基數上面，這兩個尾號車牌已經占據了非常重要的位置，可以在很大程度上減少我們的交通壓力。

機動車的行駛，可以直接造成大氣污染，是霧霾天氣的產生原因之一。機動車對PM2.5產生綜合性的貢獻。首先，機動車直接排放PM2.5，包括有機物和元素碳等，即一次顆粒物。其次，機動車排放的氣態污染物包括揮發性有機物、氮氧化物等，是PM2.5中二次有機物和硝酸鹽的“原材料”，同時也是造成大氣氧化性增強的重要“催化劑”。另外，機動車行駛還對道路揚塵排放起到“攪拌器”的作用