汽車機油標尺上面一個L和H什么意思

L是機油下限；H是機油上限。

常規機油尺都會有明顯的上限位與下限位，只要確保檢測出的機油油位在上下之間即可。如果能在中間位置當然是最好。

機油不是越多越好，油液液面越高，發動機阻力越大（曲軸需要攪動油底殼機油實現飛濺潤滑），理想情況下，需將液面保持在中間位置偏下一點，此時發動機阻力最小油耗最低，同時潤滑性能也能保持穩定。

機油的作用

1、潤滑

活塞和汽缸之間，主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動，要防止零件過快磨損，則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開，從而達到減少磨損的目的。

2、輔助冷卻降溫

機油因比熱值較低，且在發動機內部，本身并不具有冷卻作用。發動機內由于燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水（或防凍液體類）。

3、清洗清潔

好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通過循環帶回機油箱，通過潤滑油的流動，沖洗了零件工作面上產生的臟物。

4、密封防漏

機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界污染物進入。

5、防銹防蝕

潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。

6、減震緩沖

發動機氣缸口壓力急劇上升，活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負載通過軸承傳遞潤滑，使承受的沖擊負載起到緩沖作用。

7.抗磨

擦面加入潤滑劑，能使摩擦系數降低，從而減少摩擦阻力，節約能源消耗，減少磨損：潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的磨損。