發動機的構成有哪些
發動機由七大塊組成,每一部分都有自己的功能。分別為:
一、機體組
1、組成:氣缸蓋、氣缸體和曲軸箱
2、作用:作為發動機各機構、各系統的裝配基體,是支撐和固定曲柄連桿機構及其他裝置的骨架,與拖拉機底盤的相關部件組成拖拉機的車架。
機體是構成發動機的骨架,是發動機各機構和各系統的安裝基礎,其內、外安裝著發動機的所有主要零件和附件,承受各種載荷。因此,機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。
二、曲柄連桿機構
1、組成:主要包括活塞、連桿、曲軸、飛輪等。
2、作用:動機共有進氣、壓縮、做功、排氣四個行程,在做功行程中,曲柄連桿機構將活塞的往復運動轉變成曲軸的旋轉運動,對外輸出動力,而在其他三個行程中,由于慣性作用又把曲軸的旋轉運動轉變成活塞的往復直線運動。
總的來說曲柄連桿機構是發動機借以產生并傳遞動力的機構。通過它把燃料燃燒后發出的熱能轉變為機械能。
1、組成:主要包括進氣門、排氣門、挺柱、推桿、搖臂、凸輪軸以及凸輪軸正時齒輪(由曲軸正時齒輪驅動)。
2、作用:使可燃混和氣及時充入氣缸并及時從氣缸排出廢氣。
四、供給系統和調速器
1、組成:主要包括油箱、沉淀杯、柴油濾清器、輸油泵、噴油泵及調速器等。
2、作用:定時、定量、定壓地將清潔的柴油以霧狀噴入燃燒室,并根據柴油機的負荷情況,自動調節供油量,以保證發動機最經濟的穩定運轉。
五、起動裝置
1、組成:起動電動機及其離合機構、飛輪齒圈、起動開關、蓄電池等。
2、作用:為了使靜止的發動機進入工作狀態,必須先用外力轉動發動機曲軸,使活塞開始上下運動,氣缸內吸入可燃混合氣,然后依次進入后續的工作循環。而依靠的這個外力系統就是啟動系統。
六、冷卻系統
1、組成:汽缸體和氣缸蓋的冷卻水套、水泵、節溫器、風扇、散熱器、水溫表等.
2、作用:把受熱機件的熱量散到空氣中去,延緩零件的強度和硬度的下降以致變形損壞,維持相互配合零件的合適的配合間隙,避免潤滑油受高溫而變質,保證柴油機的正常工作。
七、潤滑系統
1、組成:主要包括機油泵、限壓閥、機油濾清器、潤滑油道等。
2、作用:將潤滑油供給作相對運動的零件以減少它們之間的摩擦阻力,減輕機件的磨損。
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