全新外觀語言，奔馳E級長軸版車型12月14日上市

全新一代奔馳E級長軸版車型正式發布。新車基于奔馳S級相同的MRA2平臺打造，繼續提供雙前臉設計（大標和立標），并且還采用了全新的外觀設計語言、奔馳EQS相似的內飾布局。此外，新車還升級了第三代MBUX智能人機交互系統+高通8295車載芯片。

外觀方面，新車繼續提供了兩套前臉造型設計。具體來看，“立標”版車型前臉使用了十字形鍍鉻進氣格柵+造型舒緩的前包圍套件；而“大標”版車型前臉則使用了星徽前進氣格柵+造型動感的前包圍套件。此外，“立標”和“大標”版車型均使用了相同造型前大燈組。來到車身側面，新車側面造型展現出了不俗的時尚優雅氣息，同時還使用了隱藏式門把手，并且還提供了18英寸輪轂（245/45 R18）、19英寸輪轂（前245/45 R19、后275/40 R19）、20英寸輪轂（前245/40 R20、后275/35 R20）。車尾部分，新車尾部使用了左右獨立式尾燈組（尾燈內部加入了品牌LOGO造型光源）。新車的車身尺寸為：5092*1880*1493mm，軸距為3094mm，定位中大型轎車。

內飾方面，全新長軸距E級車MBUX超級屏與獨立的12.3英寸儀表屏采用“2+1”屏幕布局，配備裸眼3D功能的儀表屏為駕駛者提供立體逼真的豐富信息。車輛配備全新“駕駛專注模式”，當駕駛者注視乘客顯示屏時，乘客顯示屏可在0.8秒內降低50%亮度，在不影響乘客娛樂體驗的同時，可避免駕駛者分心。不僅如此，全新長軸距E級車上可用的App數量也明顯增多，這主要源于第三代MBUX智能人機交互系統加入全新安卓兼容層，可提供愛奇藝、騰訊視頻、火山車娛、QQ音樂、喜馬拉雅等豐富的第三方應用。

動力方面，新車搭載了2.0T高低功率發動機+48V輕混系統，匹配9AT變速箱。其中2.0T低功率車型最大功率為150KW、2.0T高功率車型最大功率為190KW。此外，部分車型還將搭載4MATIV四驅系統，而插電混動版車型也將在后期推出。

相關車系：奔馳E級