新車需要磨合嗎

新車需要磨合。畢竟是新的，剛開始肯定有各種各樣的不適應，但有段時間的磨合期過后車會用得越來越順。

首先，磨合是指在組裝機器之前使附件正常穩定運行的一種措施。這也稱為跑合。這是有意安排的磨合工程。引擎在使用前將會在臺架上磨合。在啟動階段之后，內燃機的摩擦會經歷從初始磨損到穩定的低磨損狀態的動態受控磨損，該階段是發動機啟動的第一階段，包括運行冷熱運轉，許多人在出廠前就說過。冷磨合，其實這不專業。冷磨合是冷運轉用于通過外力驅動電動機達到的效果，并且在出廠前還將進行熱磨合。熱磨合是指使發動機自行運轉，包括無載熱磨合和負載熱磨合。

但發動機還需要第二階段的磨合，那就是發動機裝車出廠后，在汽車運行過程中進行磨合，一般稱其為汽車走合。也就是說，我們通常談論的是新車正在運行，直接購買新車到高速駕駛不是問題，但是速度和檔位匹配，不是高速低速或低速行駛，檔位和速度的匹配，注意不要讓發動機超負荷工作，一般的速度控制可以低于4000 rpm，當然，偶爾大腳踩油門也不成問題，不用太頻繁。因此，新車不能超過100 km/h，速度必須在2000-3000 rpm，當然，新輪胎也有滾動期，通常通過200多公里的行駛摩擦來實現“最佳附著力”，剛使用過的新輪胎當抓地性能和排水性能不理想，并且汽車行駛時輪胎會產生很大的噪音，這是因為花紋的共振的輪胎未達到和諧狀態。新車運行一段時間后，輪胎會在一定程度上磨損，輪胎的噪音會發生很大變化，并且輪胎的花紋會在和諧的水平上產生共鳴。此時，抓地性能和排水性能可能會更好。

制動器也有滾動周期。通常，行駛需要超過400公里，并且制動片可以達到“理想的摩擦”。此外，突然剎車本身也是一種不良的駕駛習慣。它對新車的發動機，制動系統和底盤有很大影響，但這并不意味著不應緊急停止它。僅需注意不要突然踩剎車，偶爾要緊急情況下，您就可以很用力的踩它，這樣車就會停。

一般而言，新車的首次保養里程為5000公里或6個月。首次維護更為重要：汽車的首次維護可以看到每個組件的運行狀況。建議保持里程數或更早，例如四千多公里。不能為時過早的原因是，新車中使用的機油并不常見。有一個組件可以使引擎正常工作。不久之后，這是因為新車在行駛超過4,000公里后基本上結束了運行，并且新車中的油可能停留了很長時間。