現(xiàn)代酷派跑車停產(chǎn)了嗎

截止2019年十一月，現(xiàn)代酷派跑車停產(chǎn)了。

有海外媒體報道稱，現(xiàn)代將停產(chǎn)現(xiàn)款勞恩斯-酷派車型。作為替代，現(xiàn)代將在2017年之后推出一款全新的雙門轎跑車，新車將直接加入現(xiàn)代的豪華品牌Genesis的產(chǎn)品線中。

現(xiàn)代相關(guān)負責(zé)人在接受外媒采訪時稱，“現(xiàn)款勞恩斯-酷派作為一款后驅(qū)運動轎跑車，受到了消費者的歡迎。

該車的替代車型目前正在研發(fā)，新車將更加奢華、精致，因此也更有資格懸掛Genesis品牌?！贝饲跋⒎Q，Genesis新轎跑車將搭載一臺3.3L渦輪增壓發(fā)動機，匹配8速自動變速箱，同時配備有四驅(qū)系統(tǒng)。而新車的外形設(shè)計或?qū)默F(xiàn)代此前發(fā)布的HND-9概念車中汲取靈感。

Coupe的外形絕對是一流的設(shè)計，車身采用有力的邊線設(shè)計，令視覺上扎實感倍增。全車最討好的是玻璃以上的車頂曲線，弧度有一流跑車的細膩，單是車頂弧度，已令人看得開心。

控制臺采用近乎平面設(shè)計夠整齊，圓形冷氣風(fēng)口很切合Coupe的跑車身份，但塑膠味稍重，若加入金屬銀框更好表板指針類似AudiTT的式樣，感覺不悶，但真皮方向盤的設(shè)計未夠雅致。

前座的空間感十分之好，但后座的頭頂空間十分擠逼，165CM以上的乘客，已很難有舒適自然的坐姿，這完全是太靚的車頂曲線所累。

Coupe的駕駛席并不很低矮，喜歡純跑車driving的朋友，就會嫌它的坐姿房車化，但優(yōu)點是前方視野良好。

不過，后方側(cè)面視線就很一般，原因是B柱底部肥大，令司機位后面的三角窗面積變得很細小，行車轉(zhuǎn)線時，右后方視線幾乎全被遮蔽。