下雨車停負(fù)一還是負(fù)二
負(fù)一好!如果你所在小區(qū)停車場的負(fù)二層不是底層,那么選擇負(fù)二層問題不大。但是如果二樓是底層,就不建議了。最大的原因是底層停車場遇到大雨容易積水。其次,如果有條件選擇的話,還是買負(fù)樓層比較好,無論是出入還是安全方便都比較安全。拓展資料1、怎么選車位:靠近機(jī)組電梯入口,節(jié)省時間。對于車位兩側(cè)有柱子的普通地下車庫,有柱子的車位會距離相鄰車位半米以上,這樣不會太影響兩側(cè)開門。盡量不要選擇車輛進(jìn)出彎道的停車位,容易被蹭到。很多開發(fā)商都在賣地下車位,但是很多業(yè)主不知道這個地下車位的買賣是否合法。如果車位面積已經(jīng)被小區(qū)業(yè)主分?jǐn)偟焦矃^(qū)域,那么開發(fā)商就沒有權(quán)利出售。換句話說,賣房子的時候,地下車位的面積已經(jīng)分配給了每個業(yè)主,橋費(fèi)也已經(jīng)按比例收取了,然后再把地下車位賣給業(yè)主,也就是重復(fù)收取。
2、部分地下停車位屬于人防工程,而人防工程是國家強(qiáng)制規(guī)定的。禁止開發(fā)商出售很多人員周轉(zhuǎn)快、業(yè)務(wù)往來頻繁的地方,這些地方會有地上地下立體停車場,節(jié)省空間。城市規(guī)劃中一般在道路兩側(cè)或空曠地帶留出停車位,為駕駛員停車提供便利。但如果城市不留出停車位,則可視為違法停車,執(zhí)法部門可分配罰款面積。該理論是指小區(qū)內(nèi)的車位、車庫建筑面積是否計(jì)入小區(qū)公攤面積,作為判斷車位、車庫權(quán)屬的依據(jù)。
3、一般商品房買賣合同中對公攤面積有約定。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,房屋的銷售面積是套內(nèi)面積和公共面積的總和,共有公共面積的業(yè)主共同享有公共面積的產(chǎn)權(quán)。因此,有學(xué)者指出,房屋買賣合同中標(biāo)明的分?jǐn)偡秶俏覀兣袛喔綄僭O(shè)施所有權(quán)是否屬于全體業(yè)主的基本依據(jù)。
16如果住宅的車庫和車位在銷售時沒有計(jì)入分?jǐn)偯娣e,那么車位和車庫的產(chǎn)權(quán)就應(yīng)該屬于開發(fā)商。相反,那么業(yè)主應(yīng)該能夠享有車位和車庫的產(chǎn)權(quán)。這種做法符合公平交易原則,找到了業(yè)主與開發(fā)商、業(yè)主之間的平衡點(diǎn)。而且在現(xiàn)實(shí)生活中,車庫大多作為住宅小區(qū)的專有部分,擁有獨(dú)立的產(chǎn)權(quán)。因此,在銷售時,住宅車庫的面積一般不計(jì)入商品房公共部分的面積進(jìn)行分?jǐn)偅绻謹(jǐn)偅鸵馕吨裾J(rèn)車庫專有部分的產(chǎn)權(quán)。同時,并不是每個車主都有私家車,都需要停車。對于沒有私家車的車主來說,將車庫的建設(shè)成本分?jǐn)偟焦珨倕^(qū)域是極其不公平的,也不符合這些車主的意愿。
負(fù)一樓和負(fù)二樓各有優(yōu)缺點(diǎn),具體選擇要根據(jù)個人需求和喜好來決定。
1.便利性:選擇負(fù)一樓比負(fù)二樓更方便,因?yàn)榭梢员苊馀罉翘莼蚨紫拢绕鋵τ诶夏耆嘶蛏眢w不太方便的人來說更為友好。
2.安全性:負(fù)一樓的安全性更高,因?yàn)榭梢员苊廛囕v被盜或被損壞的風(fēng)險。
3.成本:如果負(fù)一樓的價格更便宜,那么選擇負(fù)一樓可以節(jié)省一定的成本。
4.防澇:如果小區(qū)的負(fù)二樓是地下停車場,且防水設(shè)施不夠完善,遇到暴雨天氣可能導(dǎo)致地下車庫積水,車輛可能被泡,造成經(jīng)濟(jì)損失。
5.停車位供求情況:如果小區(qū)的停車位供不應(yīng)求,選擇負(fù)一樓可以更容易找到停車位,減少尋找停車位的時間。綜上所述,選擇負(fù)一樓或負(fù)二樓車位要根據(jù)自身情況和小區(qū)的具體情況做出權(quán)衡和選擇。如果便利性和安全性更重要,建議選擇負(fù)一樓;如果成本和防澇問題更重要,建議選擇負(fù)二樓。同時,如果停車位供求緊張,選擇負(fù)一樓可能更方便。
首先如果工程質(zhì)量過關(guān)的情況下,負(fù)一負(fù)二其實(shí)區(qū)別不大,不過負(fù)二的濕度要大點(diǎn),一般來說心理作用,自己價格定位造成的心理暗示都表示負(fù)一的好,至少買負(fù)一的是有錢人,還有就是一天勞累工作回來要多開一段路的疲憊感其實(shí)買車位主要看距離自己樓棟電梯的距離,在自己資金范圍允許的情況下,差價不大于3萬都可以考慮負(fù)一
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