浦林輪胎用了一年感受

AION LX 參考價：28.66萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(107條)

買了埃安y開始就因為能耗的問題想更換輪胎。換輪胎比買電池劃算。輪胎型號215 55 r17，對比了多款ev輪胎，價格的原因最后選擇了浦林ev輪胎。給大家總結(jié)下希望對想換輪胎的各位有幫助。對比輪胎為朝陽su318a 米其林3st 普利司通er300 這幾個用了很長時間比較了解。

1浦林輪胎的價格便宜，618活動期間900多買4個，滿足電耗低優(yōu)秀，操控及格，噪音不及格就算了。

2 電耗感人，相同操作，eco+高回收，市區(qū)不開空調(diào)，速度不超過60. 朝陽輪胎市區(qū)11-13.5，正常13左右 浦林輪胎市區(qū)9-11.5，正常11左右。

高速路況：高速250公里左右，4車道85公里，車少，速度115-118定速，3車道70公里，車多，速度110左右。

2車道100公里，速度100左右高速相同路段，單踏板高回收(市區(qū)距離稍微有出入)。朝陽晚上跑的，沒開空調(diào)，車輛相對較少，高速(100-110左右)17-19. 浦林下午開的，全程空調(diào)14.5-17。(空調(diào)算1kw)

3 輪胎比較輕，側(cè)面軟，上人行道容易擠壓出聲音，這個朝陽，米其林相同操作都不會出聲音的。所以最好別暴力操作。城區(qū)正常沒問題。操控還行比朝陽ｓｕ３１８ａ差一點，比米其林3st好。

4 寬度對比su318a要少幾毫米，干地剎車一般，濕地沒試過。不過干地緊急剎車ＡＢＳ比朝陽更容易踩出來。溝槽淺，６－５.１毫米。估計不會太耐磨。不過看在價格上算了。

4 噪音差評，不是很好。只能說正常路面，好的高速路。噪音還能接受。和朝陽，普利司通相差無幾。如果是粗燥路面，水泥路。噪聲大小可以接受，但是聲音很尖銳，如果比喻的話米其林是給人捂著的打鼓那種聲音，那么浦林和普利司通一樣就是吹口哨那種聲音。跑水泥路(速度超過70 80那種，非常酸爽提神)

總結(jié)是：噪音不及格(建議廠家所有輪胎都貼減音海綿，這個對輪胎減分很大)，滾阻優(yōu)秀，剎車一般算及格到良好之間，操控良好，耐磨未知，性價比好。想低噪音的別買這個除非你全部或者大部分市區(qū)和高速，很少跑粗燥路和水泥路