眾泰推出最大的SUV

眾泰T700 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(61條)

眾泰一直是一個處于風(fēng)口浪尖的汽車品牌，推出的任何一款車型，都被各種輿論包圍著。今天，我們就來聊聊眾泰目前為止推出最大的SUV車型——眾泰T700（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）

如果說外觀和內(nèi)飾是同一批設(shè)計的杰作，那內(nèi)飾的設(shè)計明顯是加班產(chǎn)出的結(jié)果，“模仿”痕跡還是比較多......

前一段時間在網(wǎng)上看到這樣一種言論，“汽車都是四個輪子接觸地面，一個方向盤，那大家都是相互抄襲？”

每個車都有方向盤是正確的，但仔細(xì)觀察，T700方向盤和保時捷Macan（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）方向盤鍍鉻材料的位置、線條及形狀都是相同的。所以，雖然大家都有一個方向盤，但大都會盡力避免與其他品牌出現(xiàn)相似的設(shè)計，希望眾泰也盡快走出這一步，自主化的設(shè)計多一些，再多一些

在動力系統(tǒng)方面，眾泰T700共有三種動力總成供消費者選擇：

1.8T+5速手動、1.8T+6速雙離合、2.0T+6速雙離合

1.8T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為177馬力(130千瓦)，最大扭矩245牛·米，2.0T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率為190馬力(140千瓦)，最大扭矩250牛·米

前麥弗遜+后多連桿式懸架，屬于主流組合，表現(xiàn)中規(guī)中矩，整體調(diào)校偏舒適

聊完靜態(tài)部分，最后再來說說動態(tài)感受：雙離合變速箱平順性不錯，沒有生硬的頓挫感，但升、降擋的速度不快，與我們傳統(tǒng)印象中的“雙離合”有差距。整體動力調(diào)教不激進(jìn)，更適合在一個較低的轉(zhuǎn)速區(qū)間，以比較溫和的方式去駕駛。動力總成表現(xiàn)中規(guī)中矩，既不失分又不加分，屬于同級別合格的標(biāo)準(zhǔn)