北京現代是不是國產車
不是國產車,北京現代是中韓合資車。北京現代汽車有限公司成立于2002年10月18日,由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立,注冊資本20.36億美元,中韓雙方各占50%,合資期限為30年。
元
十六年發展,北京現代已擁有全新勝達(查成交價|參配|優惠政策)、全新途勝、第九代索納塔(查成交價|參配|優惠政策)、第九代索納塔混合動力版、新名圖(查成交價|參配|優惠政策)、領動(查成交價|參配|優惠政策)、全新悅動(查成交價|參配|優惠政策)、新朗動(查成交價|參配|優惠政策)、悅納(查成交價|參配|優惠政策)等17款車型,涵蓋了A0級、A級、B級、SUV等主流細分市場。累計產銷量突破800萬輛,實現銷售收入突破8,416億元人民幣,累計納稅超過1,088億元人民幣,帶動就業約20萬人,為北京汽車工業和北京市整體經濟的發展起到推動作用。隨著京外工廠——滄州工廠和重慶工廠相繼建成投產,北京現代三地五廠的全國產能布局正式形成,正成為中國經濟改革中一股不容忽視的力量。
全新
勝達
全新途勝
索納塔
混合動力
名圖
領動
全新
悅動
朗動
悅納
北京現代工廠以“綠色、品質、智能”為生產理念,集“柔性化生產、精細化運營、人性化管理”于一身,依靠先進的智能化設備,盡可能減少人為參與的制造工序,實現生產和運輸的高自動化率。
北京現代是合資車。北京現代汽車有限公司成立于2002年10月18日,由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立,注冊資本20.36億美元,中韓雙方各占50%,合資期限為30年。
北京現代工廠以“綠色、品質、智能”為生產理念,集“柔性化生產、精細化運營、人性化管理”于一身,依靠先進的智能化設備,盡可能減少人為參與的制造工序,實現生產和運輸的高自動化率。
十六年發展,北京現代已擁有全新勝達、全新途勝、第九代索納塔、第九代索納塔混合動力版、新名圖、領動、全新悅動、新朗動、悅納等17款車型,涵蓋了A0級、A級、B級、SUV等主流細分市場。
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