汽車空調要加氟利昂嗎

需要，當地正規的維修店都可以給汽車空調制冷系統管路加氟。當空調系統管路出現冷媒泄漏時，應先對系統管路檢漏，找到冷媒泄漏點補漏，真空泵抽真空、保負壓合格后重新加注標準量的新冷媒。

汽車空調多久加一次氟

對于汽車空調氟的加注并沒有固定的周期，主要是根據汽車制冷效果好壞來判斷是否需要加注。在使用過程中發現空調制冷效果不佳時，應進行檢查，故障一般多為氟泄漏所致。這是因為空調可能存在泄漏現象，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方，會加速氟的損耗。就算沒有泄露，也會有自然損耗，一般2-3年左右也需要加注一次。但一般汽車空調沒什么問題，在3年內是不需要加冷媒的。

汽車空調加氟有兩種方式，分別是高壓端加注和低壓端加注。高壓端加注的是液體，特點是安全、快速，適用于制冷系統的第一次加注；低壓端加注的是氣體，加注速度慢，通常為補充時使用的方式。下面是低壓端加氟的步驟：

汽車空調加氟教程

1、首先將歧管壓力表與壓縮機和制冷罐連接好

2、打開制冷劑罐，擰松中間注入軟管在歧管壓力表上的螺母，直到聽見有制冷劑蒸汽流動聲，然后擰緊螺母、從而排出注入軟管中的空氣。

3、打開低壓手動閥，讓制冷劑進入制冷系統。當系統的壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓手動閥。