歐美日韓國(guó)產(chǎn)三大車系的特色

廣汽本田VE-1 參考價(jià)：15.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(24條)

歐系車：歐洲人造汽車的理念是強(qiáng)調(diào)技術(shù)上的先進(jìn)性和高度安全性，設(shè)計(jì)較為嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)，質(zhì)量非常可靠，技術(shù)非常先進(jìn)，在制造技術(shù)、零部件的制造和選材方面比較嚴(yán)格，擁有良好的技術(shù)性和耐久性。缺點(diǎn)是過度依賴技術(shù)和設(shè)計(jì)的先進(jìn)性，選材不計(jì)成本，所以車價(jià)偏高。代表廠商：德國(guó)大眾、戴姆勒·克萊斯勒、法國(guó)標(biāo)致·雪鐵龍、雷諾

歐系車：

美系車：

國(guó)產(chǎn)車：目前國(guó)產(chǎn)車的整體設(shè)計(jì)、制造水平對(duì)比以上車系要落后，突出表現(xiàn)在三大系統(tǒng)設(shè)計(jì)能力的不足(車身、底盤、發(fā)動(dòng)機(jī))，缺乏自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的優(yōu)秀產(chǎn)品。所以要想生存，只能拼性價(jià)比，依靠低價(jià)高配來吸引消費(fèi)者。總的來說，國(guó)產(chǎn)車的整體設(shè)計(jì)能力、車的質(zhì)量都低于以上車系，但是相比15萬以下的車型國(guó)產(chǎn)車近年做的非常好，個(gè)人認(rèn)為不比韓系差，至于高端方面比較空白。但國(guó)產(chǎn)車陣營(yíng)畢竟是后起之秀，例如吉利，奇瑞，BYD整體實(shí)力和造車質(zhì)量都在進(jìn)步。總之，還是那句話：加油國(guó)產(chǎn)。原創(chuàng)/博涵講車

博涵講車