電動(dòng)汽車的雙積分政策是

新能源雙積分政策簡(jiǎn)介：引言

所謂“雙積分”就是：平均油耗積分和新能源車積分。以前汽車廠商平均油耗達(dá)標(biāo)，他們的車型也能順利生產(chǎn)。如果不達(dá)標(biāo)，那么平均油耗就是“負(fù)積分”。如果“負(fù)分”得不到補(bǔ)償，將受到暫停高油耗產(chǎn)品申報(bào)或生產(chǎn)的處罰。這次國(guó)家在此基礎(chǔ)上增加了“新能源汽車積分”。新能源車不生產(chǎn)或者產(chǎn)量不足，高油耗車就停產(chǎn)作為懲罰。不想停產(chǎn)，就得花錢(qián)買其他廠家的新能源點(diǎn)來(lái)補(bǔ)償自己的負(fù)點(diǎn)。此外，新能源汽車也可以結(jié)轉(zhuǎn)。如果第一年生產(chǎn)的新能源汽車數(shù)量超標(biāo)，獲得“正分”，可用于彌補(bǔ)第二年新能源汽車的“負(fù)分”。

油耗

廠商

新能源雙積分政策簡(jiǎn)介：意義

在新的“雙分”政策下，全球主要傳統(tǒng)汽車制造商將面臨巨大壓力，或被迫轉(zhuǎn)型或與其他企業(yè)合作。國(guó)內(nèi)新能源汽車行業(yè)將迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)也將帶動(dòng)國(guó)內(nèi)電器行業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的發(fā)展。對(duì)我們來(lái)說(shuō)，賣耗油車會(huì)越來(lái)越難，新能源車遍布全國(guó)的比率會(huì)越來(lái)越高。同時(shí)，汽車市場(chǎng)也有望打破合資品牌一家獨(dú)大的趨勢(shì)，中國(guó)品牌有望實(shí)現(xiàn)真正的彎道超車。

商

以上是小編汽車為朋友們簡(jiǎn)單介紹的新能源雙積分政策的內(nèi)容。在文章中，小編汽車向朋友們簡(jiǎn)要介紹了什么是新能源雙積分，以及它們與每個(gè)人生活的關(guān)系，雙積分是有意義的。我覺(jué)得這個(gè)政策的存在也是為了更好的適應(yīng)時(shí)代的需求和發(fā)展，同時(shí)也是為了給消費(fèi)者帶來(lái)更便捷的生活，所以朋友們可以多了解一下雙倍積分的內(nèi)容。