哈弗大狗的d檔和m檔怎么切換

我們先來了解一下，什么是M擋。M擋是模仿手動擋的，符號+是增擋，-是減擋。當我們掛入M擋之后，需要增減擋位時，在此基礎上向前推動擋桿+為升1個擋位，向后拉-為降1個擋位。我們在上下坡的山道行駛，尤其是連續下坡轉彎，通常我們連續的踩剎車會導致剎車失靈。這時候把變速箱掛入M擋，手動將擋位退至低速擋，利用發動機和變速箱的運行阻力來減速，就不會出現剎車失靈的現象。D擋能直接推入M擋，D擋可以直接換成M擋、S擋和3擋以上的限制擋。同理，M擋也可以直接切換成D擋。不過我們在換擋的時候，需要踩剎車。以上的操作對于變速箱是不會有任何不良影響的，因為我們的自動變速箱換擋并不是純機械操作。我們通過變速桿把M擋切換至D擋的時候，首先會觸發電子信號，TCU默認進入手動操作模式后會等待操作信號。當你的車速及發動機轉速不到要求時是升不上擋位的，你的每一步操作要經過變速箱控制單元的允許。手動模式下車速低了，變速箱會幫你降擋但是不會主動為你升擋。手動和自動可以隨時切換，油門可以不松。所以說，變速箱是很聰明的，我們不需要太過于擔心。最后，車輛必須停穩并踩住剎車踏板后才可以將D擋換成P擋或R擋。換至P擋要一次性完成，不要在R擋上停留，但可以在N擋處停留。換到R擋時應在N擋處停頓一下，減少變速箱內反向油流的沖擊，起到保護變速器的作用。D擋可以直接移到空擋，但一般情況下，只有在低速或停車時才能將D擋換成N擋，如在中高速行駛時將D擋換成N擋，時間久了會損壞變速箱。