出廠帶后箱蓋的皮卡車

長安凱程F70 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(75條)

1、上汽MAXUST70是國內(nèi)首款柴油國六皮卡車型，于2019年正式上市。其搭載“上汽π”高性能柴油發(fā)動機，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率達120千瓦，最大扭矩375牛·米。同時全系匹配自動變速箱，它也是國內(nèi)首款配備EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的柴油皮卡。

大通T70并不是首臺國六標(biāo)準(zhǔn)柴油皮卡車，在排量升級交替過程中已經(jīng)有其他品牌的高標(biāo)準(zhǔn)柴油皮卡推出甚至到店；T70只能說同樣達到了高標(biāo)準(zhǔn)且性能不差，但是市場認可度應(yīng)不會很高。

2、長安凱程F70（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）皮卡。這款長安凱程F70新車保留了大量的皮卡元素，車頭和F70普通版本基本一致，側(cè)面身材有點奇怪，原廠帶有貨斗蓋，將皮卡車斗直接覆蓋密封，形成了SUV的視覺效果，這樣的產(chǎn)品顯然不太適合拉貨，完全是為了滿足皮卡愛好者的需求，帶蓋之后。

這款車直接申報了乘用車類別，無需貼反光條，年檢要求和普通SUV一樣，而且不用15年強制報廢，這直接打消了消費者的顧慮。而且汽油柴油都有。