直行通過當前紅綠燈

法律分析:

有紅燈時，機動車停在人行道上不會扣分，機動車只要不越過停止線就不會被認定為闖紅燈。會被判定為闖紅燈的情況：

一、紅燈亮起時，車輛越過停止線，從停止線內到線外，這肯定已經構成違法行為，但分為兩種情況。

第一種情況是，如果車輛越過停止線距離短，不妨礙行人或其他車輛通行，則算越過停止線。

第二種情況是，車輛越過停止線距離長，妨礙行人或者其他車輛正常通行，則可以認定為闖紅燈。

二、駕駛人在行車時，要以能看到前方的信號燈、保持安全剎車距離為準。相當多的駕駛人所謂的跟大車闖紅燈，是因為跟車過近或抱有路口搶燈的僥幸心理，這種行為應按闖紅燈處理。

三、駕駛人給特種車輛讓行，需要具備讓行條件。一種情況是，如果路口有執勤民警，通常會采取調整信號的方式，讓特種車輛優先通過。另一種情況是，在無人執勤的情況下，如果車輛在紅綠燈路口排隊等紅燈，那只有停在停止線內的第一輛車才具備讓行條件，其他車輛沒有移動的空間。讓行的方法是向旁邊避讓，而不是闖紅燈。如果因為給特種車輛讓行而闖紅燈，這是一種錯誤讓行方式，按照闖紅燈處罰。

法律依據:

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外。