本田混合動(dòng)力原理是什么
本田混合動(dòng)力原理是:用第二動(dòng)力輔助發(fā)動(dòng)機(jī)做功,達(dá)到提升車(chē)輛動(dòng)力和降低汽車(chē)油耗的目的,一般混合動(dòng)力汽車(chē)使用蓄電池或者燃料電池作為第二動(dòng)力,高效又環(huán)保。
混合動(dòng)力汽車(chē)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輔助動(dòng)力系統(tǒng)、電池、傳動(dòng)系統(tǒng)等構(gòu)成,形式上是增程式電動(dòng)車(chē),除了它的發(fā)動(dòng)機(jī)還有一種模式,即當(dāng)速度達(dá)到每小時(shí)70公里以上時(shí),它可以直接與驅(qū)動(dòng)軸連接,除了節(jié)省燃料外,混合動(dòng)力汽車(chē)還可以提高駕駛質(zhì)量,特別是在城市擁堵的道路條件下,具有更線性、更密集的輸出,以及更自然、更舒適的起步和停車(chē)跟隨狀態(tài)。
混動(dòng)車(chē)除了省油之外還帶來(lái)行駛品質(zhì)上的提升,尤其是在城市擁堵路況下,它的更線性更綿密的輸出,還有它更自然更舒服的一個(gè)跟車(chē)狀態(tài)的啟與停,相對(duì)于內(nèi)燃機(jī)那種發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的啟停,它的電動(dòng)機(jī)工作天生就具備一個(gè)無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)。
本田的混合動(dòng)力系統(tǒng)可以理解為最大功率為135kW、最大扭矩為315牛米的電動(dòng)汽車(chē),這輛電動(dòng)汽車(chē)只有1.3千瓦時(shí)的電池,一個(gè)非常小的電池相當(dāng)于一個(gè)30毫安左右的充電寶貝,這輛混合動(dòng)力汽車(chē)有一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)為它充電,所以它是一輛加長(zhǎng)型電動(dòng)汽車(chē),但它的發(fā)動(dòng)機(jī)有另一種模式。
本田混合動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)是其輸出線性度與其他普通電動(dòng)汽車(chē)相同,發(fā)動(dòng)機(jī)不直接驅(qū)動(dòng)車(chē)輪,因此,如果僅啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行充電,其整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)也可以在發(fā)動(dòng)機(jī)的參與下控制振動(dòng)。
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