只有熄火才能掛進(jìn)去檔
汽車打著火后掛不上擋,熄火后可以掛擋,這種情況一般出現(xiàn)在手動擋的車輛,以前開手動擋的時候就遇到過這種情況,一般有以下幾種情況導(dǎo)致。
1、變速箱內(nèi)部損壞,打著火后掛不上擋,是因為發(fā)動機(jī)在運轉(zhuǎn),變速箱的輸入軸也會跟著轉(zhuǎn),因此要想掛入擋位,就需要變速箱內(nèi)部的同步器,如果同步器損壞會導(dǎo)致無法掛擋,如果強(qiáng)行掛擋,會導(dǎo)致變速箱內(nèi)部齒輪打齒或磨損嚴(yán)重。
同步器的作用是使接合套與待嚙合的齒圈迅速同步,縮短換擋時間。防止接合套與待嚙合的齒圈在同步前嚙合而產(chǎn)生接合齒之間的沖擊,使換擋較為順當(dāng),減少換擋齒輪噪聲。
因此變速箱同步器如果損壞會導(dǎo)致車輛啟動時或行駛時很難掛擋或掛不進(jìn)擋。因此只有在熄火時可以掛進(jìn)擋。因為此時發(fā)動機(jī)和變速箱都停止了運轉(zhuǎn),所以無需同步器,也可以掛入擋位。如果熄火還掛不進(jìn)擋的話,那就是變速箱的擋位機(jī)構(gòu)出現(xiàn)故障了,導(dǎo)致車輛熄火或啟動時都無法掛入擋位。
手動擋5擋的變速箱,一般有兩個同步器,分別是2、3擋同步器和4、5擋同步器。
2、離合器出現(xiàn)故障
當(dāng)離合器系統(tǒng)出現(xiàn)故障后,離合器無法正常工作,無法分離發(fā)動機(jī)與變速箱的動力傳遞,也就是分離不徹底或無法分離,這種情況就會導(dǎo)致掛不進(jìn)擋,因為發(fā)動機(jī)帶著變速箱運轉(zhuǎn),變速箱齒輪運轉(zhuǎn)會導(dǎo)致無法換擋,會產(chǎn)生打齒的情況,類似于從高速5擋突然掛入1擋位或倒擋是掛不進(jìn)去的,只會產(chǎn)生打齒的現(xiàn)象,也就是變速箱發(fā)出異響。
離合器出故障原因較多,一般有離合器拉索斷裂、離合器總泵損壞、離合器摩擦片磨損極限、離合器分泵損壞等情況都會導(dǎo)致變速箱難掛擋,導(dǎo)致離合器分離不徹底。
一般根據(jù)故障原因檢修即可,然后更換損壞的故障配件。
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