滿身高科技硬貨，零跑C10開啟預售，預售為15.58萬-18.58萬元

1月10日，2024零跑全域自研開放日暨C10預售發布在杭州舉行。本屆技術開放日，零跑汽車首次公布電子電氣、電池、電驅、智能座艙、智能駕駛、整車架構六大領域的最近技術成果，并宣布最新架構下全新車型——零跑C10正式開啟預售，增程版預售價格區間為15.18萬-18.18萬元，純電版預售價格區間為15.58萬-18.58萬元。全新整車架構/增程純電可選 零跑C10預售15.18萬元起

零跑C10是零跑LEAP 3.0 技術架構下的首款全球戰略車型，基于年輕家庭用戶出行需求傾力打造，并延續 C 系列“雙動力”戰略，提供純電、增程雙重選擇。其中純電版本最大電池容量69.9kWh，CLTC續航最高可達530km；增程版本最大電池容量28.4kWh，CLTC純電續航最高可達210km，CLTC綜合續航最高可達1190km。

外觀方面，針對零跑C10的外觀來看，可以明顯看到該車與此前推出的零跑C11、零跑C01等車型不同，這是因為零跑C10采用了最新的設計語言，前臉為封閉式造型，貫穿式燈組配合下方大尺寸窄條幅式進氣口，進一步體現出該車的層次感。另外，該車的車頂上方還配備有激光雷達，預計將會提供比較先進的智能駕駛輔助功能。

內飾方面，零跑C10整體非常簡潔，采用了14.6英寸的2.5K懸浮式中控屏+10.25英寸液晶儀表盤，內置了8295芯片，車機的流暢度有所保障。此外，零跑C10在設計上采用懷擋式的換擋機構，實體按鍵較少，配置上提供手機無線充電、手機接口等多項配置。

動力方面，零跑C10增程版搭載了由1.5L發動機增程器和最大功率為231匹馬力單電機后驅組成的動力組合，匹配容量為28.4千瓦時的電池組，整車的CLTC純電續航為210公里。純電版同樣搭載了最大功率為231匹馬力的后驅電機，匹配的電池組容量為69.9千瓦時，整車的CLTC純電續航為530公里。