小米SU7定檔，3月28日正式發布

3月12日，雷軍在其微博上公布了小米汽車最新的消息：3月28日，小米SU7將正式發布。

“這是我們的三年之約。如果你想擁有一臺車，要有最先進的智能科技，還要有出色的駕駛質感，我相信，小米SU7將會是你的首選！”雷軍表示。同步發布的海報呈現了小米SU7藍灰兩種配色，并顯示全國29城、59家門店同步啟動預約，3月25日可以開始品鑒。

據悉，小米SU7定位“C級高性能生態科技轎車”，是“科技大廠”小米邁入新能源賽道的首次成果落地，也是引領第二個百年汽車發展進程的跨時代創新之作。

小米SU7的外觀將自然之美與科學之美相互融合，以杰出的設計才華打造出新能源時代 “經得起時間考驗的設計”，好看更耐看。優雅動感的車身線條，簡潔流暢且不失力量與層次感的型面，呈現渾然一體的美感。新車共有海灣藍、雅灰、橄欖綠三種配色，車頭正面的水滴大燈捕捉至自然界水珠滴落的瞬間形態，4透鏡12顆像素矩陣式ADB自適應大燈隨光而動，點綴出整車的靈動與精致；車身側面則以精練線條勾勒出極富動感的腰線，兼具優美與力量感；而車尾部極具辨識度的光環尾燈設計靈感汲取土星光環，以360顆632nm超紅光LED元件組成漸進式動感光帶，將跨越時空的未來感設計與美妙的自然設計融為一體。17°的大溜背既優雅，也有著很低的風阻系數，僅為0.195Cd。

在內部，內飾提供銀石灰、暮光紅以及曜石黑三色可選，座艙簡潔、智能化，保留了大量的實體按鈕，搭載16.1英寸3K分辨率中控生態屏，56英寸HUD，車規級7.1英寸翻轉式儀表屏，采用2塊原生車機系統的小米Pad后排拓展屏，匹配驍龍8295座艙芯片，AI算力30TOPS，五屏聯動，帶來極致流暢的人車交互體驗。

性能方面，小米SU搭載雙電機以及全輪驅動技術，最大馬力達到673ps，峰值功率達到495kw，峰值扭矩達到了838Nm，零百加速只需要2.78s，265km/h最高時速，轉彎半徑僅為5.7m，支持Boost模式，用戶可以自定義駕駛模式，雷軍表示這輛車的性能是全面碾壓了taycan turbo。而且100-0Km/h的制動距離只有33.3m。

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