現代領動自動擋擋位，領動換擋操作技巧

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①P停車擋：僅在汽車停住時才可掛入，要退出此選擋桿位置時，踩下制動踏板，另外打開點火開關。

②R倒車擋：此擋位用于倒車，在倒車時踩下剎車停穩后才能掛入，行駛過程中是無法掛入的。

③N空擋：空擋位于倒車擋之后，掛入空擋后車輛發動機動力無法傳遞，一般用于短時間停車。

④D前進擋：自動變速箱在行駛過程中自動工作，駕駛員只需要控制加減速即可。

⑤M手動擋：手動擋模式下，駕駛員需要手動增加或減少擋位，變速箱不會自動介入。

⑥L低速擋：掛入低速擋時，變速箱會鎖止在一二擋以便使發動機能長時間處于最大扭矩轉速區間，一般用于上陡坡時使用。

⑦S運動擋：變速箱換擋延遲，發動機轉速變高以獲得更好的動力響應，運動模式可以用于超車時使用。

⑧B制動擋：掛入此擋后可以加強車輛動能回收效果，同時面對長下坡時還能有效避免剎車熱衰減。

現代領動換擋操作技巧

1、不同路況的擋位選擇

①上坡：上坡時需要較大的動力，所以應該用“D-”對車輛進行減擋，獲得高扭矩爬坡。有時也會發現動力剩余的情況，可以臨時使用“D+”進行升擋。遇到陡峭的坡道，即使已經降擋還是可能遇到車輛無力的情況，這時請使用S擋運動模式。

②下坡：下坡時可以通過“D+”升至D2或D3擋，下坡需要用到發動機的牽制效果。一般的坡道斜度用2-3擋足夠使用，遇到大陡坡時就要注意切換至1擋。同理，車輛在下坡時越溜越快，就要對車輛進行減擋操作。

2、換擋撥片的使用（部分車型配備）

先踩住剎車踏板，將擋位先切換至“D”擋，在將擋把往副駕駛方向推動。這時開始就能利用換擋撥片進行手動加減擋，“+”撥片代表加擋，“-”撥片代表降擋。手動模式更加貼合實際用車情況，精確控制車輛扭矩與速度。