怎么判斷汽車行駛跑偏?
造成車輛跑偏的原因有很多,但是往左跑偏還是往右跑偏是很容易判斷的,在筆直的馬路上啟動(dòng)車,起步時(shí)保持直線行駛,等速度起來(lái)之后,松開(kāi)方向盤,車子如果有跑偏會(huì)往一側(cè)偏移,說(shuō)明該車子有問(wèn)題,具體有以下幾種情況會(huì)造成跑偏的現(xiàn)象。
單側(cè)輪胎氣壓較低,這是最常見(jiàn)的輪胎跑偏的原因
也比較容易理解,一側(cè)輪胎胎壓高,一側(cè)胎壓較低,輪胎肯定是要跑偏的。這就要求我們?nèi)z查是否有扎釘子漏氣,是否需要修補(bǔ)。另外一種情況是兩側(cè)輪胎花紋深度不一致,也是會(huì)造成往輪胎花紋淺的那一側(cè)跑偏,原因和氣壓低是一樣的。造成這種現(xiàn)象可能的原因是換了一條新輪胎在前輪,這條新輪胎的花紋就比同軸另一側(cè)的輪胎要深,那么車輪要往另外一側(cè)跑偏了。
輪胎花紋不一致導(dǎo)致的跑偏
這種現(xiàn)象比較少見(jiàn)但是確實(shí)是存在的,很多車主不了解輪胎花紋對(duì)于輪胎的重要性,在更換輪胎時(shí)簡(jiǎn)單的認(rèn)為只要型號(hào)一致就能用了,其實(shí)這是不對(duì)的,同軸的輪胎不僅要型號(hào)一致,花紋更是要相同。如果遇到這樣的車子四輪定位總是做不出來(lái),不妨同樣花紋的輪胎換到前輪試一試。
最重要的原因是四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn),先說(shuō)造成四輪定位的原因,一個(gè)是事故撞擊造成的懸掛變形導(dǎo)致輪胎跑偏,這種車輛最好是更換被撞擊過(guò)的零配件,否則會(huì)出現(xiàn)很多難以修復(fù)的問(wèn)題,就比如四輪定位數(shù)據(jù)怎么做都做不出,輪胎一直跑偏或者吃胎,讓人很頭疼。
四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)導(dǎo)致的跑偏
不良的駕駛習(xí)慣也會(huì)造成四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn),要知道我們每一輛車子出廠的時(shí)候,四輪定位數(shù)據(jù)都是準(zhǔn)確的,但是平常我們開(kāi)車時(shí),轉(zhuǎn)彎速度很快,而且轉(zhuǎn)彎時(shí)還有坑洼的路面或者減速帶,會(huì)對(duì)車輪造成影響,時(shí)間久了之后,問(wèn)題會(huì)越來(lái)越多。簡(jiǎn)單的跑偏去修車店做一下四輪定位就能解決問(wèn)題,但是輪胎數(shù)據(jù)不準(zhǔn),更重要的是輪胎的偏磨和噪音。開(kāi)了三年以上的車子,車主可以試一試,用手來(lái)回?fù)崦喬サ膯蝹?cè),看有沒(méi)有“一棱一棱”的情況出現(xiàn),如果有,那么說(shuō)明也要做四輪定位。
希望我的回答能夠幫到你。
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