汽車出口國排名
從0到1,美國最強,世界第一科技大國,全世界70%以上的尖端技術全都掌握在美國手里,涵蓋各個領域。不過從1到10000,最強的是中國,因為中國擁有全世界最完善的產業鏈,最優秀的技術工人。說科研,發明,美國最有優勢,可是要把這項目落地,量產,最佳選擇一定是中國。
這也是我國汽車行業能夠彎道超車,逆襲成為全世界第一的底層邏輯所在,汽車屬于制造業,在民用級領域,所使用的技術還算不上尖端,所以我國早就已經不存在壁壘了,尤其是新能源賽道,大家在一個起跑線,我國更早的戰略布局,已經取得了先發優勢。而量產落地,則是中國制造的優勢,我國擁有全世界最完善的汽車全產業鏈,只要有資金,你拿圖紙,什么零部件都可以給你短時間造出來。
站直了!我們是世界第一汽車強國
在2021年,日本全年出口汽車382萬輛位列全球第一,德國出口230萬輛居次位,而中國則以201.5萬輛,同比增長101%的成績,拿到了全球第三的成績。到了2022年8月,我國汽車出口量就已經超過德國,位列全球第二,僅次于日本。前八個月出口量191萬輛,同比增長47.5%。而2023年第一季度,我國出口汽車107萬輛,同比增長58%,超越日本,晉升全球第一!
可能有人會說,出口全靠特斯拉。實際上特斯拉雖然是美國品牌,但是90%以上的零部件用的都是國產供應商,一樣能彰顯我國汽車制造業的實力。而且,今年第一季度,特斯拉出口量9.2萬輛,即便減去這9.2萬,以97.8萬輛的成績,依然超過了日本的95萬輛,第一實至名歸。
2021年第三,2022年8月,僅8個月的時間就超越德國,攀升至第二,到了今年4月,我們就趕超了日本,登頂全球第一!
另外,從進口的角度,也能看出國產車的進步。從2017年開始,我國汽車進口量逐年下滑,直到2023年3月,才開始出現增長。從2021年到202
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